Dann müsstest du ja die Lösung haben oder?
Bodenkontakt
- barney the president
- Geschlossen
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Warum sind hier eig. so wenig Fotos?!
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@ Barney: Was genau meinst du mit der gleichen Position? Die Umdrehungen an der Einstellschraube?
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Genau. Bei der ersten sieht man viel mehr Gewinde als bei der zweiten.
Ganz locker = bei beiden Einstellern kein Gewinde sichtbarBevor ich den Gasgriff demontiert hatte war bei beiden Einstellschrauben ca. gleich viel vom Gewinde sichtbar.
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Hast du wieder den gleichen Lenker montiert?
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Ja, hab wieder einen originalen Lenker montiert. Im Prinzip kann ich es ja auch wieder so einstellen.
Nur nach dem Handbuch wäre das aus meiner Sicht her dann falsch.Ist folgender Gedanke richtig?
Wenn ich mit dem Schließzugeinsteller (C) das Spiel auf 2-3mm einstelle habe ich z.B. 2cm (hypothetisches Maß :D) sichtbares Gewinde. Wenn ich dann mit dem Öffnungszugeinsteller (D) auf 2-3mm einstelle habe ich dort nur 0,5cm sichtbares Gewinde.
Oder anders ausgedrückt...wenn der Schließzugeinsteller am Gewindeende ist dann kann ich nur noch mit dem Öffnungszugeinsteller einstellen? -
Oder nochmal anders ausgedrückt...wenn ich das Spiel mit dem Schließzugeinsteller einstelle muss ich aktuell nur sehr wenig am Öffnungszugeinsteller einstellen.
Erst wenn sich die Züge durch Abnutzung längen muss ich auch mehr am Öffnungszugeinsteller einstellen. Sprich am Öffnungszugeinsteller wird mehr Gewinde wird sichtbar wohingegen am Schließzugeinsteller das sichtbare Gewinde gleich bleibt.Ich hoffe man versteht was ich meine :D:D:D
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Und sowas um die Uhrzeit.....:D
Ich schau mir das heut mal an meinem Mopped an....vielleicht komm ich dann dahinter was du meinst.
Bei der RR hab ich das SPiel auf 0,0001 eingestellt.
Bei der KTM geht das nicht mehr. -
Äääääähm, des check i net...
...stells doch einfach so ein, dass es passt -
So schauts aus
Hast du schon nachgeschaut Wolfi? -
Jap, grad im moment.
Bei mir schaut auch unterschiedlich viel Gewinde raus....
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Na dann [emoji51]
Eventuell stell ich noch ein bisschen weniger Spiel ein -
Ja, sch**** auf das Gewinde und stells so ein, das es dir passt.
Nur aufpassen, das die Kiste bei vollem Lenkeinschlag nicht Gas gibt.
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Dann bräuchte man kein Stützgas mehr geben [emoji16][emoji16][emoji16]