Zubehör-Stromanschluss am Frondend (Schalteplus)

ich habe letzte Woche mir einen Stromanschluss für mein Navi und eventuelle Zubehörgeräte wie USB-Ladegeräte oder Kameras, benutzt habe ich den hondaeignen Anschluss hinter dem Frontscheinwerfer

man braucht nicht viel dazu um das zu realisieren,

Teileliste: STECKERSET 2-POLIG 71ipfj8Qf9L._SL1000_.jpg Steckerset bei Amazon, oder Steckerset-2-poligbei Polo, ich habe die von Amazon genommen weil da genug drin sind und man mal ein Teil versauen kann

Kabel 1,5² bis 2,0² hat bestimmt jeder zu Hause, ich habe die Adapterkabel für die Blinker genommen (die sowieso nicht passten),

Schutzschlauch oder Netzschlauch zum Durchscheuerschutz honda-board.de/index.php?attachment/148302/

Crimpzange, wer nicht hat leihen oder zum Elektriker gehen

weiter geht es im zweiten Teil mit der Durchführung

So weiter geht es mit der Ausführung,
ihr müsst den Scheinwerfer lösen, keine Panik das geht ganz einfach: die zwei Schrauben unter dem Multifunktionsdisplay mit dem Torx-Schraubendreher entfernen und den Scheinwerfer nach vorne und oben rausheben,

dahinter befindet sich der uminöse Anschluss mit dem sogenannten Stopfen, dies ist aber ein Stecker IMG_0001.jpgman muss nur von Vorne die zwei kleinen Gummistöpsel ausdrückenZubehörstecker 3.jpg, Zubehörstecker 2.jpg,

so jetzt schieben wir die in dem Steckerset enthaltenen gelben Dichtungen auf die Kabel und crimpen jeweils einen Kabelschuh an

IMG_0004.jpg, IMG_0005.jpg, IMG_0006.jpg

dann steckt man die Kabelschuhe von hinten in den Hondastecker, aber Vorsicht ihr müsst aufpassen das die Kabelschuhe richtig herum sind sonst passt der Stecker nicht in die Buchse, die dünne Seite muss an die Steckerausenseite und das alles geht sehr straff

IMG_0007.jpg

und nun drückt die Dichtung rein

IMG_0008.jpg

jetzt den Schutz drüber und an der anderen Seite der Kabel den Verbraucher USB-Ladebuchse, 12V-Steckdose oder was ihr wollt dran gemacht, ich habe eine Buchse aus dem Set genommen damit ich flexibel bleibe

IMG_0009.jpg

weiter geht es dann am Mopped

so in der Garage angekommen und den selbst gebauten Adapter eingestöpselt, vorsichtig nicht mit Gewalt, ich habe beim ersten Versuch auch einen Kabelschuh wieder aus dem Stecker gedrückt

IMG_0011.jpg

Kabel hoch zum Lenker gelegt und den Scheinwerfer wieder dran und schon liegt Strom am Lenker

IMG_0012.jpg, IMG_0013.jpg

nun das Messgerät genommen und Testen, Zündung an 12 Volt da, Zündung aus 0,00 Volt, supie hat alles geklappt

IMG_0014.jpg, IMG_0015.jpg

jetzt noch zum Navi, ich habe an das Navi-Kabel einen Stecker aus dem Set von Amazon gemacht und kann so einen anderen Verbraucher oder das Navi anstöpseln

IMG_0016.jpg, IMG_0017.jpg

oben rechts im Navi sieht man Zündung aus Navi auf internen Akku und Zündung an Navi auf Stromanschluss

und wem es noch interessiert, die Navi-Halterung ist von GIVI bei Louis gekauft, es gibt dafür Adapter für Garmin oder TomTom

hier noch eine Teileliste von Louis, ihr braucht nur die Teilenummern in der Suche bei Louis eingeben

so nun viel Spaß beim nachbauen, ich hoffe ich konnte hiermit ein paar Fragen zum Schalteplus geben,
ach so, wenn man bei einem Blinkerwechsel kein Positionslicht (Tagfahrlicht) mehr hat kann man dieses auch über dieses Schalteplus steuern

Zitat von holgi4478

Hi satfun. Vielen Dank für die super tolle Anleitung. So wünscht man sich das!
Noch eine Frage zum Schweinwerfer: Wie ist der unten fixiert? Sind dort keine Schrauben?

Nein da sind keine, es gibt da nur zwei kleine Stifte an der Gabelbrücke, wo der Scheinwerfer über Gummiehülsen eingesteckt wird, die Fixierung erfolgt oben mittels der zwei Schrauben