Hinterradabdeckung CBF600S

Hallochen, Gemeinde!

derzeit nervt mich, dass ich bei nasser Fahrbahn unmittelbar nach dem Losfahren die Nässe an meinen Waden von hinten zu spüren bekomme. In diesem Bereich hat die Hose meiner Lederkombi eine Stretch-Stoffeinlage, die für einen flexiblen und dennoch jederzeit straffen Sitz der Hosenbeine sorgt. Der Nachteil ist natürlich, dass Wasser sofort durchdringen kann. Dieses Problem will ich lösen, wofür ich an eine Hinterradabdeckung fürs Moped gedacht habe. Wegen der vom Hinterrad verursachten Sauerei ist der Kauf einer anderen Kombi für mich nur ein "Herumdoktern" an Symptomen.

Unter dem schon etwas betagten Thema Favorisierte Hinterradabdeckung für CBF 600? sind die Modelle von Puig und BodyStyle bereits diskutiert worden. Es wird auch ein weißes Modell von Ricambi erwähnt. Es beschäftigen mich folgende Fragen dazu und ich hoffe, dass Ihr sie beantworten könnt:

- Gibt es neben den genannten noch weitere Modelle von anderen Herstellern?

- Welche Vor- und Nachteile hat das jeweilige Modell? Welche Erfahrungen habt Ihr mit dem jeweiligen Modell gemacht?

- Wie ist die Haltbarkeit des jeweiligen Modells? Immerhin wurde in dem verlinkten Thema davon berichtet, dass sich bei dem Modell von BodyStyle nach relativ kurzer Zeit Risse bildeten. Gibt es diese Erfahrung auch bei anderen Modellen?

- Welche Schwierigkeiten beziehungsweise welchen Nachbearbeitungsbedarf gab es bei der Montage?

- Habt Ihr Eure Hinterradabdeckung mit der originalen Moped-Farbe umlackiert oder es bei der Farbgebung des Herstellers belassen? Könnt Ihr Bilder sowohl mit Umlackierung als auch ohne posten? Mein Moped hat nämlich das schöne Blau und ich würde durchaus eine Umlackierung in Betracht ziehen. Jedoch bin ich skeptisch hinsichtlich der Optik und der Gesamtwirkung bei einer Umlackierung.

- Stimmt mein Eindruck, dass das Modell von Puig das Hinterrad deutlich weiter abdeckt als das Modell von BodyStyle? Wirkt sich die größere Abdeckung auch beim Schmutzschutz spürbar aus?

- Wirkt sich der gegenüber dem Originalkettenschutz kürzere Kettenschutz beim Modell von Puig negativ aus? Wie ist das bei den anderen Modellen?

Vorab schon vielen Dank für Eure Antworten, Tipps und Erfahrungen.

LG FlotteSchnecke

galvanman / Dudelda

Eure Erfahrungsberichte scheinen meine bisherigen Rechercheergebnisse von der Tendenz her zu bestätigen, so dass wohl das Modell von Puig eher meine Wahl werden wird.

Dudelda

Besten Dank für Deine vielen Bilder. Vor allem die von der rechten Seite (Auspuff) sind sonst eher gar nicht zu finden.

Würde es Dir etwas ausmachen, noch ein komplettes Seitenbild von Deinem Moped zu posten. Immerhin hast Du, wie es aussieht, die Hinterradabdeckung in derselben Farbe wie die sonstigen Verkleidungsteile. Das würde noch einmal einen Gesamteindruck vermitteln. Ich bin nämlich nach wie vor zwischen Umlackieren und der optischen Wirkung des Mattschwarz, wie es galvanman beschreibt, hin- und hergerissen.

Viele Grüße

Erst'mal Frohes Gesundes Neues!

Einige waren sich unsicher, ob es bei mir um eine PC38 oder eine PC43 geht: natürliche eine PC43, wie mein Profil verrät. Letztlich ist das mit Blick auf die von Euch gesammelten Erfahrungen wohl eher zweirangig, weil nach meinem Eindruck die Produktbilder zu den betreffenden Modellen trotzt der Differenzierung zwischen PC38 und PC43 eher keine allzu großen Unterschiede erkennen lassen, auch wenn dennoch keine wahlfreie Verwendung möglich ist. Jedenfalls spricht alles dafür, dass bei einem Modell für eine PC38 gesammelte Erfahrungen sehr gut prognostizieren lassen, was bei demselben Modell für eine PC43 zu erwarten sein wird.

Also ich werde in den nächsten Tagen bei Tante Louis vorbeifahren und das Modell von Puig ordern und einbauen. Dann werde ich auch sehen, ob ich es noch in Originalfarbe umlackieren lasse und wenn ja in welchem Umfang (Der Kettenschutz könnte durchaus schwarz bleiben wie bisher).