Die beiden dicken Muttern auf den Anlasserrelais Mal überbrücken. Wenn es dann immer geht, ist es nicht der Anlasser.
Batterie voll heißt aber nicht, dass sie auch Kapazität hat, 
mess mal die Spannung beim Startvorgang, alles was unter 9 Volt ist Mist (so weit ich mich entsinne)
Hast du schon mal deine Batterie vom Auto überbrückt?
Versuch mal das brücken vom Anlasserrelails (wie Jürgen schon beschrieben hat) mit einem dicken Schraubendreher oder Schraubenschlüssel (funkt etwas 
)
Sind die Kontakte an der Batterie fest?
Wenn da kein Erfolg, kannst du mit eine Starthilfekabel eine provisorische Masse legen Motor --> Batterie "minus"
Viel Glück
Micha
Ja, es ist ein Kreuz!
Jetzt, wo du weißt, das es funzt,
wirst du die ganze elektrische Kette prüfen müssen.
Viel Erfolg. 
schaltet das Relais nicht immer?
hackt der Anlasser manchmal nur?
oder liegts irgendwo am Kabel.....?
ja, genau; kann alles sein, oder der Freilauf, oder der Anlasserknopf (gib da mal einen Schuß Balistol oder WD40 rein), oder ..., oder... .
ja, genau; kann alles sein, oder der Freilauf, oder der Anlasserknopf (gib da mal einen Schuß Balistol oder WD40 rein), oder ..., oder... .
Naja der Freilauf wird es wohl eher nicht sein....