Ne, das ist auf keinen Fall der Winter. Steht ja City Grip 2 drauf und ist auch das City Grip (2) Profil und kein Winterprofil.
Alle Michelin City Grip 2 haben auch eine M+S Kennung auf der Flanke
Frage zu den Reifen
-
-
Jo, das wirds wohl sein. Naja, was solls
Bei Schnee und Eis wird der Reifen dadurch sicherlich auch nicht besser ...
-
Jo, das wirds wohl sein. Naja, was solls
Bei Schnee und Eis wird der Reifen dadurch sicherlich auch nicht besser ...
zumindest sollte der Reifen bei nass / kalt anständig funktionieren - sagt zumindest Michelin
+ wäre ja nicht so schlecht für einen Ganzjahresroller. -
So ... da Mann ja jetzt mehr Zeit hat
, mein Reifenabziehgerät ist fertig ... UND ... funktioniert sogar 
Materialkosten ca. 60€ ...
Die nächste Zombie-Pandemie kann kommen
Da ich mir ja vor 3 oder 4 Monaten ein Löchlein reingefahren habe, wollte ich mir das mal genauer ansehen und natürlich dabei gleich auf den City Grip 2 hinten hochrüsten.
Hier mal Fotos wie so ein geflickter Reifen innen aussieht und nach aussen stehts auch wieder etwas raus (selbst nach Abschneiden). Gehalten hat der Flicken völlig einwandfrei, ich vermute ich hätte den bis zum Verschleissende fahren können.
-
Das mit dem Propfen habe ich auch schon zweimal gemacht. Das erste Mal in der Werkstatt, der hat dafür tatsächlich 25.-€ genommen. Bei zweiten Mal habe ich mir bei Louis ein Set zum Selbermachen gekauft, auch das hat prima geklappt, sogar ohne das Rad auszubauen. Und er hat immer die Luft gehalten. Natürlich lässt sich das nur reparieren, solange das Loch auf der Lauffläche ist.
-
Die "Profiflicker" ziehen ja die Reifen ab und vulkanisieren dann auch noch von Innen. Angeblich ist das Fahren nur so erlaubt. Nunja, ich bin mir recht sicher das man auch ohne das kein Problem mit dieser Methode bekommt.
-
Die in der Werkstatt haben das genauso gemacht wie ich, das Loch mit der Ahle erweitert, Vulkanisierflüssigkeit drauf und rein mit dem Propfen. Ich bin sogar mit dem ausgebauten Rad da gewesen. Ich sage ganz leise: Abzocke!