Hi
Wenn ich das richtig verstanden habe, ist die Kurbelwelle für 269 Euro neu.
Und dann würde ich ins grübeln kommen, abgesehen davon, dass das Angebot von gebrauchten CB200 Motoren mir nicht besonders berauschend vorkommt, wird so ein Gebrauchtmotor bestimmt nicht viel billiger und der Zustand ist bei solchen Gebrauchtteilen dann eher Glücksache.
an Edith: AAAAAARGH da ist mir eine 0 durchgeschlüpft! 2690 ! .... die haben wie man hier sagen würde den Ar.... offen!
Noch eine Edith: Ich würde auf jeden Fall mal hier anfragen:. Diese Firma setzt Kurbelwellen instand und was ich bis jetzt von denen gehört habe, war die Arbeit immer vernünftig ausgeführt. Über Preise weiß ich leider nichts.
mfg GS_man
richtig lesen bitte
2690 € !
mfg hermann
ps lagerschalen hat der motor auch nicht am pleuelfuss
Hallo Klaus,
Das Gewinde im Rotor ist gewöhnlich M16x1,5, möglicherweise passt sogar das Hinterachsgewinde. Gut sortierte Schraubenhändler haben aber
Schrauben dieser Größe oft im Sortiment.
MfG
ZIEHKEIL
Bei Ebay-Kleinanzeigen ist gerade ein Motor drin.
ähm, mit dem Hinweis auf die 180ccm-Wellen muß ich mich korregieren! Meine Aussage stimmt im Prinzip, aber nur bei den CM185/ CM200 Twin-Motoren, ob das auch bei der CB200 zutrifft weiß ich nicht, sorry!
um alle möglichkeiten genannt zu haben: wurde der zylinder auf übermass gebohrt aber ein falscher bzw. zu kleiner kolben eingesetzt, verursacht das auch ähnliche geräusche wie du beschreibst
liebe grüsse
eigene erfahrung?
oder nur herumgeraten
mfg hermann
Klaus um das Geräusch besser zu lokalisieren nimm Dir einen dicken Schraubenzieher und greife den ganz oben am Griff. Mit der Faust machst Du einen "Trichter" wo Du das Ohr dran hälst. Motor laufen lassen und dann auf verschiedene Stellen des Motors die Schraubenzieherspitze aufsetzen und an der Faust hören - tataaa, simples aber altbewährtes "Mechanikerstethoskop" womit wir schon früher uns in der Werkstatt beholfen haben. Da wo das Geräusch am lautesten ist kommts her.
Mopped aufbocken das das Hinterrad frei ist und dann "fahren" und hören - nicht das das Geräusch aus dem Kettentrieb kommt (Ritzelwelle/Getriebe)!
Mopped aufbocken das das Hinterrad frei ist und dann "fahren" und hören - nicht das das Geräusch aus dem Kettentrieb kommt (Ritzelwelle/Getriebe)!
Kann man machen ist aber nur bedingt aussagekraäftig, da die Lasten fehlen. Fahrtwiderstand kann man zwar bedingt durch die Hinterradbremse simulieren, aber gerade der Schiebebetrieb der besonders aussagekräftig ist lässt sich so nicht wirklich simulieren.
Aber generell würde ich bevor ich einen anderen Motor im ungewissen Zustand kaufe, überlegen ob es nicht einen vertrauenswürdigen Betrieb gibt der die Kurbelwelle instandsetzten kann, falls es sich tatsächlich um einen Lagerschaden handelt.
mfg GS_man
