So, unter gegeben Umständen ein etwas verspätetes Update, aber jetzt: Getüvt und zugelassen 
Bevor ich mich der Sitzbank, dem Aufpolieren der Motorteile und im Herbst ggf. dem Umbau auf ein verkürztes Heck widme, wird der Hobel erst mal auf Herz und Nieren getestet 
Als nächstes gehe ich das Reinigen des Ölzentrifugenfiters samt Ölwechsel und das Einstellen der Ventilspiele an.
Was würdet ihr mir noch an Wartung ans Herz legen?
Merci und LG