• Ich hatt jetzt mit Hattech Kontakt. Die machen Motorräder seit 2010 leiser, die Nachfrage war immer da, jetzt gehts durch die Decke, sagt der Chef.

    Früher wärs den Kunden manchmal peinlich gewesen auf leise zu machen, heute sind sie die Trendsetter.


    Was ich auch nicht wusste: eine treue Hattech-Klientel sind Fahrer, die gerne auf die Rennstrecke gehen. Da gibts nämlich oft echte Lärmgrenzwerte, meist 98 Dez, 95 Dez in Hockenheim bis 88 Dez in Assen. Gemessen an mehreren Messpunkten im Rennbetrieb. https://www.motorradonline.de/…cer-und-fortgeschrittene/


    Das macht doch Mut gegen Streckensperrungen: technische Lösungen sind da und reelle Messtechniken auch

    Die CBF kommt erst weg, wenn die Brough Superior in der Garage steht