Guten Abend euch allen,
ich hab ein wenig Mist gemacht, bei dem Lenkerumbau von meiner CBF 600 NA und wollte mal deinen Rat einholen. Meine Löcher im Lenker für die Arretierung sind von mir falsch gebohrt worden (1 cm zu weit Rechts) und der Hersteller LSL sieht vor, dass man lediglich 2 Löcher (links und rechts) für die Arretierung bohren darf.
Nun müsste ich aber nochmal 2 Löcher 1 cm weiter zur Lenkermitte hin bohren um Griffe und Lenker enden dran zu bekommen.
Habt ihr schon mal mehrere Löcher in einen Lenker bohren müssen? Gibt es eine Alternative oder ist das lediglich eine Vorgabe vom Hersteller, die aber keinen direkten Einfluss auf die Stabilität nimmt. Es handelt sich um einen LSL02 Lenker.
LG Niklas