Heute habe ich nach einer dreieinhalb wöchigen Abstinenz eine Tour machen wollen. Beim Anlassen ging der Roller nur seeehr unwillig zu Werke, d. h. er ist erst nach einer längeren Röchelphase angesprungen.
Schuld daran war, wie ich vermute, eine leergesaugte Batterie.
Der Schalter war in der ganzen Zeit in der "Fuel/Seat" Stellung, wodurch die Elektrik offensichtlich immer noch aktiv war und an der Batterie genuckelt hat.
Hat jemand ähnliche Erfahrung damit gemacht? Ich hätte nicht gedacht, dass das soviel Leistung fordert.
Beim meinem Forza 125 Baujahr 2015 musste ich mir über solche Dinge keine Gedanken machen.
Auch im 6. Jahr nach 5 Monaten Winterpause ist das Ding direkt angesprungen, als ob es gerade neu aus dem Werk gekommen wäre.
Ja, ja die Segnungen der modernen Technik...