Du hast es doch begriffen mehr wollte ich nicht.
Forza 350
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tja so ist das mit Alzheimer, mach dir nichts draus, der Vorteil bei der ganzen Schreiberei ist, das man glaubt man würde immer zu neuen Themen was
Schreiben.
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Alles anzeigen
Lol, von 424 in ganz 2019 auf 1800 in den ersten zwei Monaten
in Deutschland 
Die sind dann wohl unter die Kategorie Werbegeschenk eingeordnet worden ...
Den Link will ich sehen
@HL
ich fand mich mit 1,84m auch auf der PCX deplatziert. Auf der SH125 hat dann wieder alles gepasst.
Den Gefallen erfülle ich Dir.
Ich hoffe das Du als großer Cheffe keine Leseschwäche hast.
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Den Gefallen erfülle ich Dir.
Ich hoffe das Du als großer Cheffe keine Leseschwäche hast.
Die CB 125 F findest du weiter unten in der Liste.
Die CBF 125 gibt es seit 2015 nicht mehr. Dies ist ein Übertragungsfehler. Es handelt sich dabei um die CB125R.
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Oh, falsch getippt. Ich wollte ja in die Rollersparte über 150 ccm. Da bin ich hier natürlich völlig falsch.
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Den Gefallen erfülle ich Dir.
Ich hoffe das Du als großer Cheffe keine Leseschwäche hast.
Nur "lesen" ist halt nicht immer genug
... aber gut, ich brauch da ja nicht weiter drauf rumreiten HL hat es ja bereits geklärt ...Sie ist somit sogar von Platz 14 auf Platz 15 gerutscht ...
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Da hat von uns niemand einen Fehler gemacht, also bitte alle lieb sein!
Die Tabelle ist schlicht falsch und das muss auch nicht jedem auffallen.
Kleiner Hinweis am Rande: In dieser Tabelle steht eine "CBF125NA". Das "A" am Ende nach dem Hubraum steht für ein ABS. Die CBF wie die CB F gab es aber nie mit ABS. Es handelt sich also um die CB125R.
Beide Modelle sind in D recht erfolgreich.
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1. ich war doch ganz lieb
2. Nachdem ich ja die Tabelle von 2019 bereits gepostet hatte, hätte man schon drauf kommen können
. Dort war die CBF auch schon 2. Platz.Die Tendenz ist ja wie von mir angenommen weiter nach unten. Ob sich das mit der neuen Version ändert bezweifle ich.
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back to Topic:
Forza 350
Das hört sich ja alles ganz nett an, mal scheuen wie es dann im Frühjahr aussieht. Evtl. wird ja auch der SH auf den gleichen Motor nachgezogen (z.B. im Sommer). Bei den aktuellen Modellen unterscheiden sie sich ja. Das Honda da weiterhin zwei verschiedene Rollermotoren laufen lässt kann ich mir bei den (im Industriellen Maßstab) bescheidenen Stückzahlen kaum vorstellen.
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Sollte man nicht berücksichtigen bei den Zahlen das Honda global denkt und hier einige immer nur in D denken?
Und danke für den Hinweis um welches Thema es hier geht. Man wird drauf hin gewiesen aber schreibt selber fleißig über 125er siehe. # 167
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Die CB 125 F findest du weiter unten in der Liste.
Die CBF 125 gibt es seit 2015 nicht mehr. Dies ist ein Übertragungsfehler. Es handelt sich dabei um die CB125R.
Beleg hierfür
http://statistik.ivm-ev.de/Mar…ewStatistic&StatisticId=3
Leichtkraftraeder - Januar bis August 2020 Hersteller Stückzahl 1 KTM DUKE-125 3.436 2 Honda CB 125 R 1.750 3 Yamaha MT-125 1.699 4 Aprilia SX-125 1.457 5 Kawasaki Z 125 1.415 6 Yamaha YZF-R 125 1.220 7 KSR MOTO BX 125 1.220 8 Betamotor RR ENDURO 125 LC 998 9 Honda MONKEY 832 10 Kawasaki NINJA 125 778 dass die einfache CB125F eher für Schwellenländer etc gedacht + gemacht ist, wurde ja bereits erwähnt
and now back to topic ?
the Forza family is getting bigger
mMn ist es durchaus vorstellbar, dass der hier besprochene 350er Forza nächste Woche (14.10.) gemeinsam mit dem 750er vorgestellt wird
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Danke Ralfr für das reinstellen der Statistik.
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Danke Ralfr für das reinstellen der Statistik.
alles gut - aus welchem Grund auch immer wird die 125er Neo Sports Cafe (= CB125R) falsch bezeichnet
dubios: passiert mit der größeren Neo-SportsCafe- Reihe (650er) auch
Platz 28 Honda CB 650 R NEO SPORTS CAFE 987
Platz 47 Honda CB 650 R NEO SPORTS CAFE 566
bedeutet: eigentlich verkauft sich die 650 s. gut (= 1.544) und wäre real auf Platz 10
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Geht es hier nicht um die Forza 350 ???
