Hi,
Gibt es spezielle Punkte, auf die ich achten muss, wenn ich eine Kleine Vara kaufen will?
Danke.
Gruß Benjanin
Auf was muss ich achten beim Kauf?
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du meinst wohl nur Modell spezifische Schwachpunkte......?..(.rein der Threadtitel )
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Richtig. Das hätte ich dazu schreiben können. Sorry. Generell würde ich behaupten, erkenne ich allgemein recht viel. Spezifisch für die Varadero jedoch, das ist mir unbekannt
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Bergauf kommt sie gerne bisschen ins Schnaufen, sind halt nur 15 PS da (wenn offen), ansonsten läuft sie gut.
Ich habe meine jetzt 11 Jahre und noch keine "große" Reparatur, nur eben die üblichen Wartungssachen. Keine Ahnung, was ich dir Negatives sagen könnte,
ausser das du natürlich kein Rennwunder erwarten darfst, mit der Kleinen entschleunigst du und genießt das Fahren.
Ich würde meine immer wieder kaufen.
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Danke Missy. Ich "muss" zum Glück nur Probe fahren. Ein Freund von mir möchte sich sowas zulegen
125er kenn ich ja..damit habe ich angefangen 
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Gibt es spezielle Punkte, auf die ich achten muss
Hi Ben...
sehr allgemein, die Fragestellung, in der Tat.
Es gibt einige Baustellen an der Minidero. Gehts um eine Einspritzer oder Vergaser?
Die Einspritzer ist übrigens zu bevorzugen: Schlüsseldrehen, Knöppsche drügge und los! Nix Benzinhahn, nix Choke und beim "Service" keine nervigen Probleme mit den Vergasern (2) und deren Synchronisation.
Anekdode: Schubsi kaufte eine günstige (1200,-) Vergaser 2001 mit wenig Kilometern (13 Tkm), Scheckheft Fehlanzeige. Beim Versuch, die Bremsklötzer von zu erneuern (die waren in den 18 Jahren noch nie draußen), drehte Schubsi eine Stiftschraube rund, die sich nicht mehr entfernen ließ, also war ein neuer Bremssattel nötig
Was lernt nun Benjamin daraus?
Moppets, die wenig gefahren werden werden auch selten gewartet, weil man ja nix dran machen muss ("Die Bremsklötzer sind noch gut!"), Scheckheft hin oder her...
Nun kann ich Dir nicht empfehlen, bei der Besichtigung zu versuchen, die Stifte der Bremsklötzer zu lösen
, nicht dass Du die rund machst und dann doch nicht kaufst 
, aber nur so wäre es möglich, solche und ähnliche Fallstricke ausfindig zu machen.Am besten ist es noch, beim Händler zu kaufen und eine Garantie auszuhandeln, die solcherlei Übelkeiten abdeckt.
Viel Erfolg!
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Probefahrt erledigt. So eigentlich ganz gut. Leider hat sich, als sie warm wurde, abgefangen zu rasseln. Klang nach Schraube in einer Dose.
Normal ist das meiner Meinung nach nicht....
Haste nicht die Möglichkeit bei einer Mopedwerkstatt vorbei zu fahren und dort ne Meinung zum Rasseln einholen ?
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...wobei ich nun keinen Betrug vorwerfen möchte.... Aber es ist halt ne falsche Aussage
Also.... weitersuchen
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Erzählst Du noch mehr? Einspritzer/Vergaser? km-Stand?
Oder wars das jetzt?
abgefangen zu rasseln.
Ich würde meinen, die rasseln alle (mehr oder weniger, ist halt viel Mechanik im Spiel) und es ist eher eine Frage der Wahrnehmung, genauso wie mein damaliger Smart rasselte, er hatte nen sehr leisen Auspuff dran. Wenn an der kleinen Vara ein Aftermarket-ESD verbaut ist, hört man das Rasseln deutlich weniger...
Mit nem Helm auf, der einem die Ohren ordentlich zu hält, ist die Maschine bestimmt schön leise, nur ohne Helm oder mit einem z. B. für Brillenträger (Ohren frei, ich hab so einen, weiß wovon ich rede) fällts dann auf.
Zumindest bei dem Preis
Ist das jetzt ein Ratespiel?
Naja...