Ventilschaftdichtung und Ventilführung

  • Moin


    vorab eben: Kopf ist ab, Ventile und Federn alle schon raus.

    jetzt habe ich 2 Wichtige Fragen:



    1. Wie bekomme ich die Ventilschaftdichtung heraus?


    2. Wie bekomme ich die Ventilführung heraus?? sind die eingepresst??



    Gruss Florian

  • Hallo Florian, erst mal zu den Schaftdichtungen, dafür gibt es speziell geformte Zangen. Da du warscheinlich keine hast, probiere es mit einem kleine Schraubendreher, bei dem du die Klinge um 90° umbiegst, sollte so machbar sein. Zu Not eine Zange zur Zughilfe nehmen. Ventilführungen werden mit einem passenden Dorn ausgetrieben oder gepresst. Würde ich besser einem Instandsetzer geben, der kann sie auch wieder fachgerecht montieren (Tiefenanschlag/Ofen ) Danach sollten die Sitze sowieso neu gefräst werden. Bitte nicht die Führungen versuchen selbst ohne passendes Werkzeug und Ofen zu montieren. Das wird nichts.

    Gruß Peter

    Es gibt immer den Einen der es besser weiß, auch wenn er keine Ahnung hat.

  • Moin


    danke erstmal für deine Antwort.

    Die Dichtungen werde ich dann wohl herausbekommen.

    Ofen,Presse und geeignetes Werkzeug habe ich alles da. wollte nur wissen ob die gepresst sind.


    gruss

  • Warum sollen bei einer Boldor die Ventilführungen bei unter 100 000km kaputt sein ?? Da handelt man sich mit dem Tausch ja einen ganzen Rattenschwanz mit ein, neu einschleifen und und und...

  • Denk ich mir, sind ja keine Seitenkräfte wegen der Tassenstössel.

  • LEEEEEUTE...Nur Klugscheisser hier;)


    2 Ventilführungen sind gebrochen weil 1 Auslassventil abgerissen ist. :(


    Nur aus Spass tausche ich die Dinger nicht;)

  • Sagst du das gleich scheissen die Leute vielleicht weniger klug :D


    Wenn du alle Werkzeuge hast, sowie die nötige Erfahrung, bestimmt eine tolle Sache. Persönlich würde ich versuchen einen anderen Kopf aufzutreiben. Ist nicht so das der Gebrauchtmarkt leergefegt wäre.

    Vergiss das Pferd - echte Ritter kommen auf dem Motorrad.


    Das Internet is nur ein Hype - Bill Gates 1993

  • LEEEEEUTE...Nur Klugscheisser hier;)


    2 Ventilführungen sind gebrochen weil 1 Auslassventil abgerissen ist. :(


    Nur aus Spass tausche ich die Dinger nicht;)

    So viel zu Hilfestellung, mach mal.

    Es gibt immer den Einen der es besser weiß, auch wenn er keine Ahnung hat.

  • ich verstehe auch nicht warum bolleflo erst nur unzureichend informiert und dann gutgemeinte ratschlaege, informationen und empfehlungen

    als klugscheixxen kritisiert.

    umstaeande praziese uns ausfuehrlich genug schildern und eigene fingerfertigkeiten und werkstattausruestungen benennt

    waere viel hilfreicher gewesen und eine kurze information waerw meoglich gewesen

    aber so:roll:

    mfg hermann

  • Er hat zwei einfache Fragen gestellt ohne mit unnützen Zeug Verwirrung zu stiften.


    Wenn der Leser dann (für ihn) fehlende Information mit falsche Daten auffüllt und die daraus resultirende falsche Sachlage als gegeben darstellt und drauf los motzt kan der TO nichts dafür.


    :wink:

    Immer gut drauf bleiben!
    Gruß - Kolle
    Ohne Navi wär ich schon da :D______________ Adblock+ :topX:

  • Problem ist halt meistens das es die Führungen nicht im Übermass gibt beim erneuern ..einschrumpfen oft nicht mehr fest genug sitzen.. ! mal geht aber meistens..