Varadero Modell 2007 (Einspritzer) - keine Lichthupe?

entweder gibst ein Knöpchen vorne, das mit dem Zeigefinger betätigt wird, oder eins oberhalb vom Blinker

Ups, jetzt wo ich am Rechner bin sehe ich, dass es sich um die kleine Varadero handelt,

gut möglich, dass die Lichthupe da nicht vorhanden ist

Vielleicht stolpert Missy heute Abend über dein Thema, die hat auch eine 125er Vara

Zitat von ste6391

Nur diese anscheinend fehlende Lichthupe stört mich etwas

Es gab beim Facelift (Einspritzer ab 2007) eine grundsätzliche Philosophieänderung: Das Fahrlicht kann nicht mehr gänzlich ausgeschaltet werden im Gegensatz zum Vergasermodell 2001 bis 2006. Ein Taster für eine Lichthupe fehlt, weil die Lichtanlage komplett über den Schalter gesteuert wird und nicht wie bei größeren Fahrzeugen (PKW etc.) über ein oder mehrere Relais.

Würde man bei der Einspritzer einen Taster nachrüsten, hätte das zur Folge, dass beide Glühfäden im Glaskörper gleichzeitig leuchten, das ergäbe nicht nur einen "horrenden" Stromverbrauch (140W statt 70W), sondern man würde sich damit auch die Leuchtmittel regelmäßig kaputtmachen, weils da drin einfach zu heiß wird.

Der "Taster" beim Vergasermodell ist kein Taster, sondern ein Wechselumschalter (Druckschalter), wenn man diesen als Lichthupe verwenden möchte, muss man sich schon recht geschickt anstellen und hat dann aber das selbe Problem...

Mit ein wenig Übung kann man mittels des Kippschalters zwischen Abblend- und Fernlicht umschalten, das ist nur eine Frage der Gewöhnung, damit kann man sich auch gut "bemerkbar" machen...

Viel Erfolg und Spaß mit der kleinen!

LG

Zitat von Sangalaki

Vielleicht stolpert Missy heute Abend über dein Thema, die hat auch eine 125er Vara

Jo, sie ist gestolpert - und hat an ihrer Varadero auch keinen Schalter für die Lichthupe.

Wenn ich jemand vor lassen möchte, dann winke ich ihn durch, bemerkbar mache ich mich mit der Hupe und zum Bedanken winke ich ausgiebig und anhaltend mit links.

Funktioniert.

Viel Spaß beim entschleunigten Fahren mit deiner Kleinen, die Schätzchen bereiten unglaublich viel Vergnügen.

VG

Claudia

Zitat von ste6391

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PS: Im Übrigen tippe ich bereits nur mit der rechten Hand, während die Linke "ausgiebig und anhaltend Winken" übt

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Zitat von ste6391

Vielen Dank für die wertvollen Hinweise! Anscheinend ist die Varadero-Communitiy wohl klein aber sehr fein

Dann hat sich "dranrumbasteln" schon erledigt. Wobei ich ohnehin nicht wirklich an dem Motorrad "basteln" möchte. Das überlasse ich dann doch lieber der Werkstatt. Zum Glück gibt es einen Honda-Fachhändler in der Nähe. Im Oktober geht sie mal zur Inspektion und ich bin schon gespannt, was dabei herauskommt.

Optisch sieht sie toll aus und hat erst 14Tkm runter. Neuer Kettensatz ist fällig, mehr kann ich als Laie nicht erkennen. Hoffen wir mal das beste ;-)

Ich freue mich tatsächlich riesig über die neue Kleine - mein erstes Motorrad! Wirklich schade, daß vergleichbare Motorräder als 125er gerade nicht mehr gebaut werden.

Viele Grüße & herzlichen Dank,

Stefan

PS: Im Übrigen tippe ich bereits nur mit der rechten Hand, während die Linke "ausgiebig und anhaltend Winken" übt

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Die ist extrem fein, die Varadero-Community!

Was, erst 14Tkm? Dann ist sie ja noch gar nicht fertig mit einfahren! Hast du mal ein Foto von dem Baby? Meine siehst du ja so ein bisschen verwaschen als Profilbild.

Immer schön Winken üben, das freut doch die Mitmenschen und schon ist man als Motorradfahrer direkt viel besser gelitten.

VG

Claudia

Sehr schick, das Schätzchen.

An meiner war und ist ein Sturzbügel dran, die Dinger sind Gold wert und hat meine Kleine schon vor Schlimmem bewahrt ganz am Anfang, als ich sie hatte. Evtl. möchtest du auch noch über einen Motorschutz nachdenken? Damit sehen sie gleich noch robuster aus.

Ich rechne gerade....sie ist jetzt schon 11 Jahre bei mir! - die Zeit vergeht so schnell! Und ich muss sagen, man sieht ihr das "Alter" gar nicht an (2005), ich wurde sogar schon mal gefragt, ob das eine 600er ist. "hihi" Die beiden Herren konnten erst gar nicht glauben, dass es eine 125er ist.

Die Schätze machen schon ordentlich was her.

Ja, die Anschaffung hat sich gelohnt und ich bereue keine Stunde mit ihr.

Das mit der bequemen Sitzhaltung, dem Fahrspaß und der Zuverlässigkeit kann ich nur bestätigen. Mit 80 cm Sitzhöhe ist sie so hoch wie jede "Erwachsene" und der Tankinhalt von 17l schlägt den von meiner Transalp noch um 2l, also die Reichweite stimmt auch.

Wer natürlich ein Motorrad kauft, um damit um die Ecken zu fliegen, den holt sie flott auf den Boden der Tatsachen zurück, mit ihr fährt man entschleunigt und genießt die Fahrt!

Was aber nicht heißen will, das sie keine Entfernungen kann, die Kleine bringt dich überall hin und wieder nach Hause - völlig ohne Probleme. Dauert nur ein kleines bisschen länger.

Mit Kaufempfehlungen für Sturzbügel + Motorschutz kann ich leider so gar nicht dienen, ich glaube aber, das Kollege Schubsi (oben posting Nr. 6) da der Mann der Stunde ist.

Er kennt sich wirklich gut aus und weiß vielleicht eine oder sogar mehrere Quellen. Evtl. liest er ja hier mit und meldet sich, sonst kannst du ihm bestimmt eine PN schreiben, er ist sehr nett und versucht immer zu helfen.

Jetzt habe ich aber noch eine Frage: ist die Deine denn gedrosselt oder offen?

P.S. noch ein kleiner Tipp: wenn man sich hier im Board angemeldet hat, dann muss man zwingend sein Profil mit so vielen Informationen wie möglich beladen, damit die neugierigen Mit-Boardler (also ich) wissen, wo sie dran sind.