Ich habe mich gerade in die Optik der 250G verliebt, gilt diese als Cafe Racer? Ist die Maschine als Wiedereinstieg nach längerer Pause geeignet oder doch zuviel mit Schrauben und basteln verbunden? Was gäbe es für Alternativen? Lg
Schrauber in Stuttgart oder Umgebung
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Hallo sunnybee,
Ehrliche Frage, ehrliche Antwort, lasse es. In gutem Zustand ist so ein alter Bock unverhältnismäßig teuer, der Rest auf dem Markt ist meistens Kernschrott. Kaufe eine moderne Maschine mit Zeitgemäßer Technik und Bremsen.
Gruß Peter -
Hi
Das hat Kolbenpeter sehr schön auf den Punkt gebracht.
Wenn Du Fahren willst bzw die Dir die Maschine nur aus optischen Gründen zusagt wirst Du keine Freude daran haben.
So ein Motorrad erfordert einen erhöhten Aufwand was Wartung und Pflege betrifft.
Dazu muss man sich noch mit älterer Technik auseinandersetzen und das wahrscheinlich erstmal lernen.
Wenn Du nicht deutlich über 50 bist und mit solchen Maschinen aufgewachsen bist ist das niemandem zu empfehlen.
mfg GS_man
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Hallo zusammen, ich hatte ja vor einiger Zeit schon geschrieben, dass ich Probleme habe ab ca. 5000 rpm, dass der Motor nur noch stottert und kein Gas annimmt.
Ich habe dann mal die Original Luftfilter angebaut und siehe da - Problem gelöst! Es liegt an den offenen Luftfiltern, mit denen geht nichts!
Alle Strömungsverhältnisse passen dann nicht mehr und der Motor läuft einfach nicht mehr unter Last! -
Hallo Zusammen, bestimmt ist was an der Aussage von ubraendle dran aber es gibt ja auch Beispiel das es funktioniert:
https://www.honda.de/motorcycl…ikes/cb250-cityracer.html
So einfach möchte ich noch nicht aufgeben und außerdem würde das mein ganze Konzept über den Haufen schmeißen.
Wahrscheinlich gibt es andere Luftfilter die besser geeignet sind, bin gerade auf der Suche. VG
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Ich würde mehr nach anderen Vergasern suchen. Die einzylindrigen 125er hatten einfache Schiebervergaser, die mit nur 2 Düsen und einer verstellbaren Nadelposition aufwarten.
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Hallo Zusammen, bestimmt ist was an der Aussage von ubraendle dran aber es gibt ja auch Beispiel das es funktioniert:
Naja, ob und wie es funktioniert, steht da ja nicht, nur
"Zusammen mit der K&N-Luftfilteranlage sorgt die Abgasanlage so für einen Klang, wie man ihn von einem 250-ccm-Motor nicht erwarten würde"
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Hmm, ich glaub das mit den Flachschiebervergaser zusammen mit mit den K&N Luftfilter ist eine Möglichkeit die Erfolg haben könnte.
Das war schon beim letzten Projekt (GS550) ganz gut gelaufen. Es ist nur die Frage in welcher Größe VM26 oder VM 30?