Auf einen ersten Blick würde ich die Öffnung hinten vollständig benutzen und dann nur nach unten führen (ohne Rohr innen).
Also Du meinst das hintere Loch ganz schliessen und dafür unten ein Loch rein, dass wäre auch ne Möglichkeit, im Moment habe ich das Rohr weiter gekürzt sodas es quasi mit dem Gehäuse abschliest aber wie vorher nach unten zeigt. Wenn ich jetzt so zwischen 80 und 1oo fahre höre ich dieses ekelhafte Ansaug Geräusch (in meinen Ohren) weit weniger und wird von den anderen Geräuschen wie Wind, Reifen etc. unterdrückt...