der neue SH350

Welche Abstimmung würdest du dir wünschen?

Ja nun, ich lege keinen Wert auf Spritsparen beim Roller... also ist mir so flott wie nur irgend möglich am liebsten. Die NF02 war da sehr konservativ abgestimmt, ideal zum nachträglichen verbessern. Bei der NF05 war da nicht mehr viel machbar..

Wichtig ist ja nur Leistung und Drehmoment. Die Übersetzung kann man sich ja dann etwas optimieren

Zitat von matthias#458

... Allerdings jetzt mit Aussentemperaturanzeige.

Hatte doch der 2018er schon.

Ich bezog das auf den Kleinen SH.

Der 2020er hat es nicht. Aber wenn man das Display genau ansieht, erkennt man,dass oben links sich eine Vorbereitung für die C/F Anzeige befindet, nur halt deaktiviert.

Connectdingens ist nach dem KeylessGo die zweite Funktion, die man nicht unbedingt braucht. Man sollte sich freuen wenn Honda das nicht verbaut und den Listenpreis attraktiver hält.

Es gibt viele Dinge die man nicht braucht ,aber unglaublich Spaß machen...

Wenn im Display des Rollers (+ des Autos) die Navigation vom Smartfon angezeigt wird, wär' das schon toll und ein echter Fortschritt. Warum ein Navi im Auto bis zu mehreren Tausend € kostet, ist mir schon lange unverständlich; dabei ist idR nicht einmal eine Internetverbindung/Simkartenleser integriert.

Ob das unbedingt teuer, aufwendig oder problematisch sein muss, bezweifle ich.

Klar Spaß macht's auch & gehört dazu. ;-)

Vuk

Shyce auf keinen Fall, ist halt nicht besonders schick (und das ist eben der Küchenstuhlform geschuldet) ... und nur weil Vespa bei den Stadtrollern den "Optik-Benchmark" festgelegt zu haben scheint muss nicht jeder Andere in diesem Bereich gleich hässlich sein.

Das Nutzwertige ist ja das Wichtigste bei dieser Art Roller. Gepaart mit ordentlich Dampf unter der Haube wird das wohl wieder eine runde Sache werden.

Auch wenn ich bei den nur 2PS mehr zu Meinem noch immer leichte Skepsis fühle (aber gut, das Drehmoment ist ja deutlich höher) ...

Ich bin gespannt auf das Gewicht - beim Forza sind's 3 kg mehr.

Auch das Thema Bremsen wird interessant. Durch den nepamucke hatten wir ja erfahren dass Honda beim NF05 synchron mit dem Leistungsdowngrade auch ein Bremsendowngrade durchführte.

Jetzt müsste die Bremse ja wieder ein Upgrade bekommen.

Also ich mag die nutzwertige Optik der SH-Modelle. Ist mir lieber als diese Kampf-Jet-Optik einiger Mitbewerber, die ich bei der gebotenen Leistung und den funktionalen Nachteilen eher grenzwertig finde.

Draufsetzen, losrollern, auch mal nen 6er-Träger oder den Benzinkanister für den Rasenmäher "tiefstapeln" können im Fußraum. Herrlich.

Und der SH 350 sieht doch von vorne schon recht sportiv aus...

Werde den bei Gelegenheit auch mal Probe fahren müssen. Sowas könnte glatt mal mein Motorrad ersetzen.

Was ich mir wünschen würde ist, dass der neue SH 350 kein Smart Key mehr hätte !

Ich sehe darin keinen Vorteil, da ich den Schalter wie einen Schlüssel drehen muss !

Ob zum öffen der Sitzbank zum Starten und zum Verriegeln (das Verriegeln ist ja noch in Ordnung )

und für das Top Case brauche ich ja dennoch den Schlüssel !

2 Mal hatte ich das Pech, dass die Batterie des Schlüssels leer war und ich stand da weil nichts gehr mehr !

Das ist für mich kein Fortschritt (stehe ich mit dieser Meinung allein da ?)

Jetzt habe ich immer eine frische Batterie dabei !

Weiter hoffe ich auf USB Anschlüsse Im Lenkerbereich, ein beleuchtetes Helmfach und Top Case.

Auch das hintere Schutzblech darf gerne größer Ausfallen, damit es auch vor Verschmutzung schützt.

Ich bin gespannt ob einer meiner Wünsche erfüllt wird !

Smart Key kann sehr gut funktionieren, sodass man theoretisch nie in Probleme kommen kann. Ich kenne das Honda System so nicht, aber bei meiner BMW kann es kein denkbares Problem geben. Selbst wenn man so "intelligent" ist und die Batteriewarnungen auf Dauer kriminell ignoriert, könnte man immer noch starten mit dem Schlüssel direkt über der Antenne. Kann mir kaum vorstellen das Honda so bekloppt ist und hier nicht ausreichend Sicherungsvorkehrungen parat hat ...

Ich würde dafür zwar auch nicht extra zahlen, aber wenn es dabei ist ... her damit.