der neue SH350

Leider ist Honda so blöd ! (Oder ich bin es)

Keine Warnung das die Spannung der Schlüsselbatterie niedrig ist !

Die 2 Batterie hatte bei mir keine 2 Monate gehalten (obwohl Markenware),

das nenn ich mal Shit happens ! Die erste hielt fast 2 Jahre !

Und den SH mit leerer Schlüsselbatterie zu Starten, ist ein unglaublicher Akt.

Da müssen selbst Teile der Verkleidung abgebaut werden !

Sowas kenne ich von meinem Auto mit Smart Key nicht !

Wenn ich eine Note für das Smart Key des SH geben müsste wäre es "mangelhaft"

Zitat von ToniMang

Leider ist Honda so blöd ! (Oder ich bin es)

Keine Warnung das die Spannung der Schlüsselbatterie niedrig ist !

Die 2 Batterie hatte bei mir keine 2 Monate gehalten (obwohl Markenware),

das nenn ich mal Shit happens ! Die erste hielt fast 2 Jahre !

Und den SH mit leerer Schlüsselbatterie zu Starten, ist ein unglaublicher Akt.

Da müssen selbst Teile der Verkleidung abgebaut werden !

Sowas kenne ich von meinem Auto mit Smart Key nicht !

Wenn ich eine Note für das Smart Key des SH geben müsste wäre es "mangelhaft"

Der Beitrag von Blechbüchsenarmee trifft es für mich auf den Punkt

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Zitat von Blechbüchsenarmee

Erkläre mir (uns) doch mal konkret was du daran "geil" findest ?

Keinen Schlüssel mehr in dei Jacke/Jeans einstecken zu müssen - glaube ich nicht, in 99 % aller Fälle hat man ohnehin jede Menge anderer Schlüssel dabei
Und den Keyless musst du ja auch dabei/am Körper haben - sonst geht gar nichts:D
Also hattest du mindestens früher 2 herkömmliche Schlüßel in deiner Jeans wenn du losfahren wolltest (1x Roller, 1 x Topcase) und jetzt ebenfalls 2 Teile (1 x Keyless zum starten des Rollers, 1 x Topcase) - toller Fortschritt

Keinen Zündschlüssel mehr ins Loch stecken zu müssen - na und, dafür mußt du jetzt wie bei der Waschmaschine am Schalter rumdrehen - dauert genau so lange

Fürs Topcase mußt du ohnehin extra Schlüssel in die Hand nehmen

Was also bitte ist so geil am "Keyless" ?

Oder freut dich etwa, dass du jetzt keine 2 Schlüssel (Original und Ersatz) mehr bekommen hast - und für den Ersatzschlüssel teuer bezahlen musst ?

Das du Batterien wechseln musst/kaufen musst/sicherheitshalber ne Ersatzbatterie mitführen solltest ?

Das bei Minustemperaturen Batterien bekanntlich durchaus Probleme machen können ?

Das Elektronik generell (wer das abstreitet lebt auf dem Mond:o) anfälliger ist, als Mechanik ?
(Unser Nachbar hatte mit seinem nagelneuen 7 er BMW in 2 Jahren mehr Probleme, als ich mit meinen uraltem Toyota Carina in den gesamten 20 Jahren - und zwar ausschließlich mit der Elektronik !)

Sag mir, was ist so "geil" am Keyless - denn ich habe nach nunmehr 2-3 Monaten Nutzung noch keinerlei Vorteile für mich finden können

Und bevor jetzt die Frage kommt "warum hast du den SH dann überhaupt gekauft ?" - ganz einfach:

Weil der SH (egal welche Variante) einfach ein ganz toller Roller ist - trotz Keyless
Aber ich hätte meinen SH 150 ohne zu zögern - für den gleichen Preis - gekauft, wenn er "nur" einen herkömmlichen Schlüssel gehabt hätte ....

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Zitat von ToniMang

Was ich mir wünschen würde ist, dass der neue SH 350 kein Smart Key mehr hätte !

Ich sehe darin keinen Vorteil, da ich den Schalter wie einen Schlüssel drehen muss !

Ob zum öffen der Sitzbank zum Starten und zum Verriegeln (das Verriegeln ist ja noch in Ordnung )

und für das Top Case brauche ich ja dennoch den Schlüssel !

Der neue SH350 dürfte dasselbe System einsetzen wie der SH125/150. D.h. Sitzbank entriegeln, Tankklappe öffnen und Topcase öffnen per Knopfdruck. Einen Schlüssel hat es nur noch zum abmontieren des Topcase, ansonsten gibt es keinen. Ich finde das System sehr gut und möchte es nicht mehr missen. Hatte mit meinen bislang drei Hondas mit dem Smartkey auch noch kein einziges Problem.

Zitat von ToniMang

Leider ist Honda so blöd ! (Oder ich bin es)

Keine Warnung das die Spannung der Schlüsselbatterie niedrig ist !

siehe Fahrerhandbuch Seite 105:

„Wenn die Honda Smart Key Anzeige 5 Mal blinkt,während das Zündschloss auf ON gestellt wird,oder wenn der Betriebsbereich instabil wird,ersetzen Sie die Batterie so schnell wie möglich.“

Batterietyp: CR 2032

Habe in den 2 Jahren auch erst 1x die Batterie gewechselt.Nehme dafür die Günstigen vom Discounter.

Mit der Super Cub fahre ich seit Mai, ( nach 15 Monaten) mit blinkendes Smart Key Leuchte, die Ersatzbatterie ist natürlich dabei.

Bin gespannt, wann endlich Schluss ist.

Ein SH ohne Keyless wäre für mich ein großerer Rückschritt.

Eine Probefahrt wird bei mir entscheidend sein im Frühjahr, für den eventuellen Wechsel.

Immer schön sorgfälltig beim öffnen vom Gehäuse, auch unterwegs. Wäre schade wenn was kaputt geht.

Hallo Brämerli,

mit einem 2 Euro Stück klappt das Öffnen auch gut unterwegs, ohne Spuren am Gehäuse.

Vielleicht mache ich mal ein Video: In 60 Sekunden die Keyless Batterie wechseln.

Heute kommt dann wohl die komplette Vorstellung mit Daten und Fakten. Mal schauen ob die Salamitaktik diesmal weniger Ernüchterung bringt als beim Forza 750

Ich hätte mehrere Änderungen erwartet.

Mehr Stauraum unter der Sitzbank z.B.

Optisch wurde auch dezent geändert - das heisst "das alte" Modell bleibt auch lange noch " schön"

Hab mir letzte Woche noch einen von den letzten neuen 300er gesichert. Alles richtig gemacht. Leistung reichte mir locker beim 300er.

Super ausgereift und mit Malossi Delta Clutch keine Probleme mit der Kupplung.

Jetzt bin ich mal gespannt auf den Preis.