der neue SH350

Zitat von cs200peter

Hallo,

also habe einen 300er BJ. 2012, EZ 2013, etwas über 40.000km:

- Bei 40.000 km alle Lager im Endgetriebe wechseln lassen in einer Freien Motorradwerkstatt.

- Neuer China-Anlasser bei ca. 35.000 km. Den Original-Honda-Anlasser hat es bei innen völlig zerlegt. China-Anlasser hat hier im Forums-Shop 80.-€ gekostet und funktioniert problemlos.

- Motor braucht Öl. Muss man halt immer wieder mal kontrollieren und etwas nachkippen. Mache ich 1x
monatlich. Aber mittlerweile merke ich es am Motorlauf, wenn wieder ein Schluck Öl reinsollte.

- Bei 35.000 km eine neue Batterie rein. Eine von Polo, deren Hausmarke.

Springt zuverlässig an und macht viel Spass.

Der neue 350er muss noch eine Weile warten...

Grüßle

cs200peter

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Unser hat jetzt 46000km, dann weiß ich ja was noch auf uns zukommen könnte.

Als Nächstes werden es wohl die Federbeine sein.

Könntest du mir bitte den Link für den Chinaanlasser schicken? Danke!

Zitat von Rallebiker

Unser hat jetzt 46000km, dann weiß ich ja was noch auf uns zukommen könnte.

Als Nächstes werden es wohl die Federbeine sein.

Könntest du mir bitte den Link für den Chinaanlasser schicken? Danke!

https://www.my-bikeshop.de/ind…c39898_Anlasserteile.html

Der Anlasser für 90.-€ wars, war bei mir noch etwas billiger, so um die 80.-€.

Aber es muss nichts kommen an Reparaturen, kommt immer drauf an.

Und Malossi-Kupplung und Malossi-Kupplungsglocke habe ich mir für 130.-€ auch noch gegönnt...

Grüßle

cs200peter

soo..ich war heute mal bei Piaggio..

der neue Beverly 300 S kostet 5999€ und der 400er klein wenig mehr. Also nur kleinwenig weniger..das ist schon ne Nummer..

Bei Honda war ich auch...der neue 350er ist ab März zuhaben, sollte man ganz schnell vorbestellen da nur begrenzt verfügbar.

Kann mich im Moment nicht entscheiden..muss da nochmal 100x YouTube Video reinziehen

Beim Beverly passen 2 Helme ins Helmfach das ist schon mal sehr geil was beim 350er leider wiedermal nicht der Fall ist.

War gerade auf der HP eines Hamburger Händlers. Es stimmt, dort wird der neue Beverly 300 für

€ 5.990 und der 400er für € 6.490 angeboten.

Die 300GTS hat er im Angebot für € 6.199

Da wird sich die Beverly schwer tun gegen die Konkurrenz im eigenen Hause und gegen die

SH 350 sicher auch.

Qualität und Zuverlässigkeit spricht wohl auch eher für die Honda.

Aber ich sehe keine Vespa 300 auf der STraße rumfahren.

Hier in Oberfranken überhaupt nicht, in Passau auch nicht.

In Österreich fahren da mehr rum, auch im Alltag.

Werden die in D. nur als Wertanlage gekauft und stehen unter der Plane dann in der Garage?

Gut 50er Vespa sieht man häufig, kann ja mit dem Autoführerschein gefahren werden. Oder eben Jugendliche unter 18 Jahren fahren ein paar.

Grüßle

cs200peter

6.000.- € für einen 300er Roller - Wahnsinn !

Käme nur gebraucht in Frage, wenn der Roller nicht das Hauptfahrzeug ist.

Für Freizeitfahrer ist die Summe und dann dazugehöriger Wertverlust völlig inakzeptabel.

Besser kannst Geld nicht aus dem Fenster werfen.

Hier fahren zwar schon welche rum, aber es müssten nach den Zahlen eigentlich deutlich mehr sein. GSen sehe ich im Vergleich ca. 10x öfter. Vermutlich nutzen die Meisten die Vespa nur Sonntags zum Brötchenholen (bei minimum 20C und Sonnenschein).

Der SH350 liegt ja schon bei 6120€, der Furza gar bei 6500€ ... da ist der Piaggio Preis doch "normal"

Der SH300i hat doch nach Liste auch schon 6000€ gekostet, verstehe da die Aufregung nicht...

Das habe ich mir auch schon öfter mal gedacht . . . wo fahren denn all die 300-er Vespas herum Ich sehe auch kaum welche. Allerdings sehe ich die SH 300, die ich auch fahre, auch eher selten, aber davon werden ja im Vergleich deutlich weniger verkauft.

Vielleicht fehlt mir auch noch der längerfristige Überblick, denn ich fahre die SH 300 erst seit Juli 2020.