Ich kann mir nur nicht vorstellen, dass die Leerlaufgemisch-Schrauben nennenswerten Einfluss auf das Verhalten ab 4000 aufwärts haben.
Bei meinen CMs wirken sie da definitiv nicht mehr - selbst wenn ich sie weglasse, dass der Motor dort Falschluft ziehen kann, macht sich das oben raus nicht bemerkbar, weil die Leerlaufgemischbohrung doch arg klein ist ...