Hi
Pünktlich zu ostern ging bei mir die kontrolleuchte an PGM-FI (programmed fuel injection)- fehleranzeigenleuchte (MIL)
und geht nicht mehr aus.
Motorrad läuft geschmeidig wie zuvor.
Im handbuch steht geschwindigkeit zurück nehmen und sobald wie möglich zum händler.
Kann mir einer erklären was dieses pgm-fi darstellt welche fehler möglich wären und ob man selbst eine fehlersuche machen kann?
Wen das system sich nur "verschluckt" hat geht die leuchte dann aus oder bleibt die dauerhaft bestehen bis zum fehler auslesen?
MfG Matti