Lassen sie sich auch nicht weiter reintreiben?
nur zur Info: Ich habe nicht durchgebohrt nur bis 3/4 Gewichtbreite. Sollte Ich komplett durchbohren oder ist das egal?
Mit Schlägen ging Sie ganz leicht rein, aber habe dann sicherheitshalber aufgehört, nicht dass es dann noch "schwieriger" wird die Gewichte rauszukriegen. Empfehlst du mir die Gewichte reinzuklopfen, um Sie dann leichter rauszukriegen ?
Vielen Dank schonmal für die Hilfe !! 
Warum rauskriegen? Wenn Du sie soweit reinschieben kannst, dass Du die Spiegel montieren kannst, ist doch gut.
Oder willst Du Spiegel mit integrierten Blinkern verbauen? Dann wäre komplett durchbohren und Kabel durchstecken doch auch schon genug.
wenn schon gewinde vorhanden ist
kann man es mit einem selbstgebauten einfachen gleithammer
bestehend aus gewindestange gleitgewicht, unterlegscheibe und mutter
auch herausschlagen
mfg hermann
Auf der anderen Seite haben die Gewichte ja auch ihre Funktion und verringern Vibrationen etc.. Von daher ist es vllt gar nicht verkehrt, sie drinnen zu lassen. Dass sie sich lose rütteln, glaube ich kaum (ist aber natürlich glauben, nicht wissen 
)
Erstmal Danke für eure Antworten !
Hermann Ich frage zwar jetzt blöd, aber wie meinst du das genau mit dem selbstgebauten Gleithammer. Gewindestange an Gewinde schrauben, mit Unterlegscheibe die Mutter festziehen und dann ? 
Wenn ich jetzt nicht ganz falsch liege, hat die CMX500 keinen 'eingeschobenen' Lenkergewichte -
der Lenker ist in dem Bereich Vollmaterial ...
Wenn der Lenker nicht hohl ist, dann ist da nix mit rausziehen. 
Hast du den Griffgummi ab (links)?
Wenn ja, dann schau mal ob du irgendwo in dem Bereich (der sonst vom Griffgummi verdeckt wird) ein kleines Loch findest.
Wenn ja, dann ist in diesem Loch mit großer Wahrscheinlichkeit der "Sicherungshaken" der das Innengewicht fixiert.
Diesen Haken dann "in" den Lenker drücken, dann kann man das Innengewicht rausziehen.
Erstmal Danke für eure Antworten !
Hermann Ich frage zwar jetzt blöd, aber wie meinst du das genau mit dem selbstgebauten Gleithammer. Gewindestange an Gewinde schrauben, mit Unterlegscheibe die Mutter festziehen und dann ?
gewindestange einschrauben. ein gewicht mit bohrung, (z.b. einen alten hammerkopf oder aehnliches)
auf die gewindestange schieben. grosse unterlegscheibe aufsetzen und die mutter aufschrauben
dann mit dem gewicht ruckartig gegen die unterlescheibe schlagen
mfg hermann
Wenn ich jetzt nicht ganz falsch liege, hat die CMX500 keinen 'eingeschobenen' Lenkergewichte -
der Lenker ist in dem Bereich Vollmaterial ...
wenn dem so ist, dann ist das Gewicht darin richtig fest, ein Loch mit Sicherungshaken wäre dir bestimmt schon aufgefallen
Wenn irgendwas zum "Entsichern" da wäre, hätten die Gewichte doch wohl ab werk auch ein Gewinde oder ähnliches, wo Werkzeug zum Rausziehen ansetzen könnte. Deutet doch darauf hin, dass Entfernen der gewicht nicht vorgesehen ist.
Mit Schlägen ging Sie ganz leicht rein, aber habe dann sicherheitshalber aufgehört, ...
Lassen die Gewichte sich denn nun weiter reintreiben?
Möglicherweise ist das "Loch" einfach nur eine Körnung, die das eingeschobene Gewicht (sieht in #1 ja nicht aus wie "Lenker ist Vollmaterial", sondern wie "eingeschobenes Gewicht ist Vollmaterial") dauerhaft fixieren sollte.In diesem Fall sollte ein weiteres Eintreiben (bis genug Freiraum für die Spiegelbefestigung ist) möglich sein, ebenso ein Ausziehen mit 'nem selbstgebastelten Gleithammer.
