dafür aber auch mit "wildesten" Eintragungen die heute nicht mehr so einfach zu realisieren sind
z.B:
offene K&N
18" Räder von der SC09 (110 vorne)
Sebring ohne KBA
Stahlflex
K&J Schwinge und sonst so Zeugs
Giulari, LSL mit Adapter, gelochte Scheiben
was vergessen?
egal, muss eh angeschaut werden
HU 8/22 (auf Wunsch neu)
viele Teile extra möglich, Räder, Kleinteile, Motoren, 985ccm Kit neu etc. pp
Boardpreis 2800€ für´s Krad, die anderen Teile extra bzw als naturalrabatt
km-Stand 
Tacho sagt 95tkm, aber ich geb da nix drauf
Soll die für dich sein ?
dann bitte pn oder fönchen 
meine nächste ist eine CB 1300 
Ossi und Mario haben schon eine, jetzt auch noch du 
Ich spiel da nicht mit, meine 1100er ist wieder aktiv und dann ist ja auch noch die 550 four eingezogen
Drum geb ich die SC01 auch her....
Hab noch nen ungeöffneten Motor mit 62tkm und nen 985 ccm Kit aus Japan hier und natürlich viele andere Teile......
OT: Hallo Kollege, mach hier die CB1300 nicht schlecht...
Habe ich die 550 Four schon gesehen? Du weißt doch, ich bin schon ein älteres Kaliber und kann mir manche Sachen nicht mehr so gut merken.
Hat sich schon was getan mit der SC01? Ich schieb den Faden mal wieder nach oben.
Du weisst doch das mir das viel zu neu ist....
und überhaupt, letztens hab ich´s in der Garage leise wimmern gehört.
Es war eine ganz traurige CB 250 die seit Jahren auf´s wieder ertüchtigen hofft.
Hab ihr nix von der CB 1300 erzählt, nicht das sie sich in den Schmelzofen wirft