Getriebeoelablassschraube Forza Modell 2018

Hallo, wer kann helfen ?

Meine Forza hat jetzt 18Tkm runter und ich habe die Inspektion jetzt mal selber durchgeführt. Luftfilter-, Motoroelwechsel etc. kein Thema, bis auf Getriebeoel. Habe verzweifelt die Ablassschraube gesucht, da ist nichts! Die Einfüllschraube mittig ist da, darunter gibt es nur noch eine Schraube, aber das ist eine Gehäuseschraube, die die Schalen zusammenhält.

Eine Ablassschraube sollte doch wohl an der tiefsten Stelle des Gehäuses sitzen, da ist aber nichts. Mit einer Spritze habe ich ein wenig Getriebeoel in die Einfüllöffnung eingespritzt,

kam dann aber auch gleich zurück, also ist noch voll. Wo könnte eine Schraube zum Ablassen noch sitzen, muss man vielleicht die Kupplung abbauen, um an das Ding zu kommen?

Danke für die Hinweise, aber Schraube 2 ist die Einfüllschraube, Schraube 1 ist eine Gehäuseschraube, die die Schalen zusammen hält.

Es sei, sie hat eine Doppelfunktion und eine Bohrung zum Innenraum, dann kann ich mir das erklären. Daher hab ich mich auch nicht getraut sie zu lösen, um die Dichtfläche nicht zu entlasten.