Hallo,
wie löst ihr die 41mm Mutter die vor den Kupplungsbacken sitzt?
Gruß
Rallebiker
Kupplungsmutter SH300i/2015
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- SH300
- Rallebiker
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Wasserpumpenzange oder Gripzange oder in den Schraubstock spannen...
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Schlagschrauber und eine 41er Nuss drauf. Gibt es auch mit 12V.
Geht es am einfachsten.
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Sind die Ohren noch dran?
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Ok, kauf ich mir 'ne 41iger Nuss.
Wie spannt ihr ein, damit euch der Kram nicht um die Ohren fliegt?
Und wie schiebt ihr das Teil wieder zusammen?
Muckipower
.Auf den Boden legen, mit Knie eindrücken, mit einer Hand Gegenhalten auf der anderen Seite und Mutter 1-2 Umdrehungen aufdrehen, Dann Schlagschrauber und am Schluss Drehmomentschlüssel -
Sind die Ohren noch dran?
Welche Ohren, wollte doch nur 'ne Mutter lösen?
Hab' festgestellt, dass wenn ich mich seitlich mit den Füßendraufstelle sich die Feder easy zusammendrücken lässt
und man so einfach die Mutter wieder draufschrauben lässt.
Die Schraube war mit 'ner Schraubensicherung angezogen.
naja Loctide habe ich noch da.
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Danke, das wollte ich hören.
Da habe ich mich letzte Woche nicht d'ran getraut.
Vuk -
Wurde doch gefühlt schon 10000x hier berichtet ...
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Ja schon, aber genau das, was man gerade sucht, findet man nicht.....
Kupplung und hintere Vario waren aber auch ok bei meiner.
Vuk
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Die 41er Mutter immer in den Schraubstock spannen ... dann brauchts wenigstens ein Flacheisen und 2 Skt.- Schrauben
... am Ende vom Flacheisen wird mit ca. 8 kg gezogen ... auf und zu.
Drehmoment ist dann exakt richtig.
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Nachtrag:
Flacheisen 1 m lang !!!
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Die "Werkzeuge" findest du:
- 1. dickes Flacheisen für Kupplungsglocke zum halten & 2 St. M 8 Skt.-Schr. findest du auf dem Kernschrott !
- 2. dünneres Flacheisen für Antriebsscheibe zum halten & 2 St. M6 Skt.-Schr. findest du auf dem Blechschrott !
Nix mit Louis oder Amazon.
