Wenn der stab, z.b. durch die kupplung, nicht wirklich im ölstrom hängt ist es eher ein motorluftthermometer. nutz ich aber genau so, nur ein digitalthermometer in der ablassschraube o.ä. ist natürlich genauer.
Schau doch einfach hier im boardshop ob die einfüllschraube der alten die gleiche artikelnummer wie deine hat.
solang die tauchhülse nirgends ansteht gehts doch klar wenns gewinde passt. fahre derzeit das zweite rr (moto detail taugt weniger) das eigentlich nicht für das mopped ist wo es drin ist.
Soweit erkennbar, haben die Motoren der PC26/32/39 alle den gleichen Ölmeßstab - da sollte auch über all das gleiche Ölthermometer passen.
Fürs messen würd ich natürlich lieber zum serienstab greifen, tauchhülse im richtigen bereich anrauhen hilft zwar aber ist nicht optimal.
Hätte net gedacht das noch jemand neber den briten und preiswerten suzis schauglasverweigerer ist.
Die Dinger braucht kein Mensch. An der Öltemperatur ändern die auch nichts. Jetzt kommt wieder der Spruch: Ich möchte aber wissen, wann der Motor warm ist. Nach 15 Minuten, ob mit oder ohne Thermometer.
Guido us Kölle
Gut dass Du das mal gesagt hast - ich hab immer gedacht ich wär ein Mensch und bräuchte diese Dinger.
Was ist da jetzt falsch? 
Nach 15 Minuten? 
Ich hatte gestern nach 30 Minuten erst knapp über 60°....
So, hab mal nachgeschaut, der Ölmessstab passt laut CMSNL für 183 Modelle. (Hier schaue ich immer mach Teilenummern)
Nun geht die Sucherei los... Polo hat! 
Und verschickt heute kostenlos!
Hi, schade zu spät gelesen 
habe noch eins von moto detail liegen.