... vielleicht nicht LiMa, aber Batterie. zB. lockere Kabelverbindungen o.ä. oder die Batterie macht ihre letzten Zuckungen.
Aber es schadet nicht, auf LiMa und Regler einen Blick zu werfen.
Habe jetzt nicht die Zeit, alles haarklein nachzulesen, deshalb die Frage, welche "Nebenerscheinungen" gibt es, wenn sie ausgeht, z.B. alles aus und finster, funktioniert Licht, Hupe usw weiterhin ....?
Wg. dem heller werdenden Licht im Stand solltest Du mal die Spannung messen und Multimeter direkt an die Batterie anklemmen. Wäre ggf auch hilfreich, mit dem angeschlossenen Multimeter im Tankrucksack eine Fahrt zu unternehmen und dabei das Multi zu beobachten.