Wir sind doch alle ganz lieb hier
Die Details in #7 deuten auf 'ne Streetfighter-Versuch hin. Stellt sich mindestens die Frage nach der Sitzbank.
Bin mal gespannt
Wir sind doch alle ganz lieb hier
Die Details in #7 deuten auf 'ne Streetfighter-Versuch hin. Stellt sich mindestens die Frage nach der Sitzbank.
Bin mal gespannt
Jaja, ist klar...
Nee, kein Fliwatüt!
Ganz normal, Straßen- und Alltagstauglich.
Von den meisten Cafe-Racern krieg ich Augenkrebs. Und da meine Knochen auch nicht mehr die jüngsten sind, wurde ein vernünftige Sitzhaltung angestrebt.
Packe das mal über´s WE an...
Habe gestern mal Bridgestone angeschrieben, und um eine Montierbarkeits-Bescheinigung gebeten.
Und siehe da, die 120/90/18 sind dort freigegeben für die 2.15er Felgen.
Haben mir gleich mehrere für vorne u. hinten zugesandt.
Mich wurmt nur die Tatsache, jetzt wieder fast 200 Teuronen für Reifen auszugeben, die ich eigentlich zu Hause liegen habe. Nur eben nicht von Bridgestone.
Werde gleich mal versuchen, diese PDFs in den Downloadbereich zu laden.
Erledigt!
Vielleicht sagt Dein Prüfer ja "Wenn das mit Bridgestone geht, geht das mit Heidenau auch." - auf meinem Scrambler hat mir der aaS den 100/90 vorne und den 120/90 hinten ohne Fabrikatsbindung eingetragen, kann ich alles fahren, nur die Paarbindung (gleicher Hersteller vorne und hinten) ist geblieben.
Und hier mal ein Bild meiner CM.
Ist leider nicht aktuell, die Bremspumpe, das hintere Schutzblech und das Rücklicht haben sich noch verändert.
Wenn ich in den nächsten Tagen meinen Winter-Roller aus der Garage befreie, mache ich noch mal aktuelle.CM 400 T Bild.jpg
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Vielleicht sagt Dein Prüfer ja "Wenn das mit Bridgestone geht, geht das mit Heidenau auch." - auf meinem Scrambler hat mir der aaS den 100/90 vorne und den 120/90 hinten ohne Fabrikatsbindung eingetragen, kann ich alles fahren, nur die Paarbindung (gleicher Hersteller vorne und hinten) ist geblieben.
Darauf spiele ich an. Morgen mal mit Oldenburg telefonieren...
Danke für das Photo! Sieht mir so aus als ob die Alltagstauglichkeit dem individuellen Gestaltungswillen nicht zum Opfer gefallen wäre
Nein, Alltagstauglichkeit stand von Anfang an fest.
Konnte nur diese Sofasitzbank, den überschweren Kennzeichen- und Lampenhalter, die riesigen Instrumente und diesen Pseudo-Chopper-Anblick nicht ertragen.
So mag ich sie - so bleibt sie.
Versprochen!