kann mich einer mal aufklären?
Was passiert wenn man einen Diesel leer fährt? ?
Ärger und Schwindsucht im Geldbeutel.
Die Modernen Diesel haben Hochdruckeinspritzdüsen und Pumpen. Wenn da Luft reinkommt bedingt durch den leeren Tank, dann muss das ganze System akribisch entlüftet werden. Sprich viel Zeitaufwand mit entsprechenden Kosten.
da passiert nichts, füllst Diesel ein,und mach den Diesel Filter voll,dann starten,das wars 
Ärger und Schwindsucht im Geldbeutel.
Die Modernen Diesel haben Hochdruckeinspritzdüsen und Pumpen. Wenn da Luft reinkommt bedingt durch den leeren Tank, dann muss das ganze System akribisch entlüftet werden. Sprich viel Zeitaufwand mit entsprechenden Kosten.
Ok, danke schön!
da passiert nichts, füllst Diesel ein,und mach den Diesel Filter voll,dann starten,das wars
Scherzkeks
so einen ollen Diesel hatte ich auch mal, so Anfang der 80er. Golf Diesel mit 50ps, da ging das noch.
Auch pumpedüse und commune rail,geht so
Auch pumpedüse und commune rail,geht so
nee, beim Common-Rail schon mal nicht. Selbst erlebt beim Mercedes cdi. Sobald Luft ins System kommt, Ende.
da passiert nichts, füllst Diesel ein,und mach den Diesel Filter voll,dann starten,das wars
Dachte ich auch.
2x 5 Liter Kanister reingefüllt, danach den Abschlepper gerufen. 
Die Modernen Diesel haben Hochdruckeinspritzdüsen und Pumpen.
Mein TdCi (Bj 2004) hatte da in der nähe des Kraftstofffilters eine kleine Handpumpe um den Filter wieder voll zu bekommen.
Das bisschen Restluft hat dann die Vorförderpumpe geschafft.
Die alten Perkins Diesel waren da wesentlich empfindlicher mit Restluft...
- Krafstofffilter nur vorgefüllt einbauen
- von Hand pumpen bis an der Entlüftungsschraube an der Einspritzpumpe Kraftstoff kommt
- eine Einspritzleitung nach der anderen direkt an der Düse entlüften
- Startversuch und hoffen das die ganze Luft draussen ist
- wieder von Hand pumpen weil doch nicht die ganze Luft draussen ist....
Der stärkste (serienmäßige) Vierzylinder Diesel der Welt hat eine elektrische Vorförderpumpe und ist selbstentlüftend.
Wenn alle Kraftstofffilter komplett leer sind dauert es zwischen 35 und 50 Sekunden bis sich die Anlage
selbst entlüftet hat und der Motor wieder startbereit ist.
Und den Motor halte ich schon für recht modern da er mit bis zu 1800bar einspritzt und eine Abgasnachbehandlung
mit SCR-KAT und AdBlue hat....
Mein TdCi (Bj 2004)
Da hat Ford vor 17 Jahren doch mal mitgedacht 
Tatsache ist, ein moderner cdi Benz läuft leergefahren nicht mehr.
leergefahren läuft kein Motor,Diesel ind en Tank,dann Filter auffüllen,dann starten,auch ein Daimler springt dann an
Da hat Ford vor 17 Jahren doch mal mitgedacht
Tatsache ist, ein moderner cdi Benz läuft leergefahren nicht mehr.
Auch die Pumpe Düse hatten das schon.
Aber da es ja um "moderne" Motoren ging.... 
Aber ja...ohne Sprit läuft keiner...
wow, soviel Informationen kann ich gar nicht verarbeiten, aber sehr lehrreich ?
leergefahren läuft kein Motor,Diesel ind en Tank,dann Filter auffüllen,dann starten,auch ein Daimler springt dann an
nee, ein moderner dci nicht. Das kann natürlich jeder mal ausprobieren
Aber ja...ohne Sprit läuft keiner...
Na wenigstens da sind wir uns einig 
erzähl mir nichts,hab langgenug Diesel gefahren,
