super, dass du wieder Licht hast 
Mein Abblendlicht und der Fernlicht/Abblendlich Schalter verlieren oft gleichzeitig ihre Funktion.
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Hmmm, demnach verwendet Honda also werksmäßig die falschen Materialien?
Ja siehe verbrannte Anschlusskabel Regler der CBF 1000, VFR, Fireblade, Varadero.....usw. usw.....
Wären die Anschlussstecker mit DC4 gefüllt gäbe es keine Korrosion und damit keine Ausfälle....
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Bei Honda (nicht nur bei Honda sondern praktisch bei allen Fahrzeugherstellern) sitzen im Werk sowieso quasi nur Terroristen, wenn man sich überlegt, daß nicht nur elektrische Verbindungen, sondern auch fast alle Schrauben trocken eingesetzt werden.
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Quasi?
Ich denke, es geht dabei weniger um Terroristen, als um Kapitalisten.
Handelt es sich bei den Begriffen um Synonyme?
