Da die Form der Masseelektrode massiv von den konstruktiven Vorgaben der Iridium-Kerzen abweicht und somit der Zugang von magerem unverbrannten Kraftstoff-Luftgemisch zur Funkenstrecke möglicherweise (!) beeinträchtigt ist und weiterhin durch eine andere Lage der Funkenstrecke der Verbrennungsablauf verändert wird..... halte ich ohne technische Freigabe gar nichts von diesen Kerzen.
Sehen beeindruckend aus - sieht man nur dummerweise nicht, wenn sie eingebaut sind.
Wenn mir einer sowelche schenkt(*), würde ich die bedenkenlos in meine Motoren einbauen - und wäre doch erstaunt, wenn ich davon irgendwelche Auswirkungen spüren würde 
Konkrete Antwort auf die Frage: Erfahrung heb ich damit natürlich keine und unter Berücksichtigung der Preise, zu denen ich meine Zündkerzen-Vorräte angelegt hab, müssten sie ca. 40.000 Kilomter durchhalten, damit sie sich rentieren. Es sei denn, sie hätten überraschenderweise tatsächlich deutlich geringeren Spritverbrauch oder ähnliche positive Erscheinungen zur Folge ...
* Meine Standard-NGKs reichen noch für gut 200.000 Kilometer - vorher kaufe ich nichts derartiges.
Zitat Auszug:
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Nicht der Kerzenhersteller bestimmt, welche Ausführung in den jeweiligen Motoren eingesetzt werden soll, sondern der Motorenhersteller; die Gestaltung der Elektrodenform bzw. -ausführung und der Funkenlage (Maß vom Ende des Kerzengewindes bis zu der Elektrodenspitze) wird bei der Entwicklung des Motors festgelegt. Bei modernen Ottomotoren hat die Form erheblichen Einfluss auf das Laufverhalten, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen. Eigenmächtig geänderte Zündkerzen können sich äußerst ungünstig auf den Motor auswirken. Im besten Fall bewirken sie schlechteres Startverhalten, unruhigen Lauf, Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (MIL) – aber auch schwere Motorschäden können die Folge einer falschen Kerzenwahl sein, insbesondere bei direkteinspritzenden Motoren, bei denen eine präzise Zündung besonders wichtig ist.
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@ olaf
Du brauchst Dir da natürlich keine Gedanken drum zu machen, denn Satz 2 des Zitats gilt ja nur für "moderne Ottomotoren". 
Und für die "weiter in den Brennraum hineinreichende Elektroden", auf deren Kanten die genialen Zündfunken tanzen, liegt ein Spezial-Kolbenbohrer bei!
... Es sei denn, sie hätten überraschenderweise tatsächlich deutlich geringeren Spritverbrauch oder ähnliche positive Erscheinungen zur Folge ...
Du musst dran glauben, dann hilft es. Wenn es nicht hilft, haste nicht genug dran geglaubt 
"... Masse-Elektrode erzeugt einen Plasma-Kanal, durch den der Funkenstrom schneller fließt...." 
"... Scharfe Kanten begünstigen eine schnellere Entstehung des Zündfunkens und ermöglichen dadurch eine vollständigere Verbrennung...."
Auch wenn da mehr Möglichkeiten sind, wird sich beim Zünden nur ein Funken ausbilden. Es sind sicher keine schärferen Kanten, als bei einer herkömmlichen Kerze.
".... Deshalb wurde die E3-Masseelektrode so konstruiert, dass sie weiter in den Brennraum ragt...."
Da stellt der Kolben dann den Elektrodenabstand ein
Da stellt der Kolben dann den Elektrodenabstand ein
..... falls nicht ein Ventil früher dran war mit Einstellen.
"... Scharfe Kanten begünstigen eine schnellere Entstehung des Zündfunkens und ermöglichen dadurch eine vollständigere Verbrennung...."
Das ist auch Merkmal von NGK iridium (und anderen Kerzen) da der Funke immer von einer Kante "abspringt".... heute Standardtechnik
ch habe jetzt eine E-Mail an "Motorradfahrer & Motorrad News" mit der Bitte um weitere Informationen gerichtet.
Vielleicht erhalte ich eine Antwort, die auch weiterhilft.
Hilft nicht weiter, der Versuch, hilfreiche Antworten zu bekommen, wird nicht erfolgreich sein.Die Amis sind sehr creativ im anbieten von teurem
Edelschrott .Wenn du nicht der maximale Versuchsfreak ohne Angst vor Schäden bist, Finger weg!!!
Langjährige Erfahrung hat gezeigt, daß die vorgeschriebenen oder auch wahlweisen Teile in aller Regel gut funktionieren. Edelschott kann natürlich
kaufen, wer lustig ist.
Ich dachte bisher immer, in der Funkenstrecke wird der Plasmakanal bei Überschlagspannung automatisch ausgebildet.
Scheint in Übersee anders zu sein
Sollte die vollmundige Werbung einen dauerhaften Plasmakanal anzudeuten versuchen, so stünde in Ergebnis ein Lichtbogen und die Spule müsse die Spannung aufrecht erhalten sowie dauerhaft Strom liefern.
Es hätte mich doch sehr überrascht, wenn die Antwort ergiebiger gewesen wäre ...
Wie so oft halt, seit sich jede Nachricht im Internet vervielfältigt.
