Zwei Dinge sind gewiss:
Ein auch bei Nacht ablesbarer Geschwindigkeitsmesser muss verbaut sein und funktionieren.
Das Ganze ist ein Nasenproblem.
Ein verständnisvoller Prüfer kann sowas bei einem Restaurationsobjekt „übersehen“.
Unabsichtlich oder weil er sich über den Rest freut.
Eine untervögelte Nase moniert eine fehlende Gummikappe auf der Vorderradachse als sicherheitsrelevanten Mangel.
Wo der Tacho nun schon mal teilzerlegt ist, schadet Pressluft und Nähmaschinenöl auch nicht mehr.
toitoitoi