Welche Gabel hast du denn? Es gibt zwei verschiedene, die Ältere hat Stahl-Tauchrohre und innen liegende Federn, die Neuere mit außen liegenden
Federn hat Alu-Tauchrohre. Von einer Messingkappe mit "Madenschrauben" ist mir nichts bekannt.
Bei CMSNL gibt es übrigens Explosionszeichnungen beider Gabeltypen, die sind recht hilfreich.
Ich konnte auf den Mikrofilmen der beiden Gabeln auch nichts derartiges erkennen - Bilder wären hier sinnvoll.
Vorher die Kamera auf kleine Pixelzahl einstellen - sonst passen sie nicht auf den Server 
Das ist die ältere Gabel, sie wurde nur bis '64 verwendet.
Andy1968 schrieb ja doch von einer Madenschraube ?
mfG Hermann
Dieses Teil Nr. 10 gibt es nur in der '61er Gabel. Es hält die untere Lagerbuchse auf dem Standrohr und vom Standrohr und der Lagerbuchse gibt
es auch zwei Versionen, nämlich solche mit zwei Haltebolzen und andere mit drei Haltebolzen. Die nächste Variante hatte diese Bolzen nicht mehr
sondern eine Nut unten im Standrohr, in der ein Feder-Ring sitzt, der die Lagerbuchse hält. Es gibt von dieser älteren Gabel 5 im Detail unterschiedliche
Versionen, die von außen größten Teils nicht erkennbar sind.
Mir ist da etwas eingefallen. Andy meint wohl das Teil Nr. 13 in Hermann's link.
Diese beiden Hülsen sind eine Nachfertigung meinerseits aus CrNi Stahl 1.4301. im Original sind sie aus Stahl, verchromt. Wenn die Chromschicht
nun von den Blechhülsen abgeschabt ist, kommt die gelbliche Nickelschicht zum Vorschein. Andy hielt das wohl für Messing. Madenschraben sind
da aber keine drin, sondern 4 zylindrische Senkungen. Die Hülsen haben eine recht komplizierte Inneneinrichtung. Unter Anderem ein Gewinde, mit
dem sie auf die Tauchrohre geschraubt werden und so die Gabel zusammen halten. Die Senkungen dienen zum Ansetzen eines Hakenschlüssels
zum Auf-und Abschrauben.