Modelle für 2023

Zitat von olaf-frankfurt

Es ist eben kein stures Dauerleuchten - die LEDs flackern aber so schnell, dass das Auge das nicht wahrnimmt.

Wenn die LEDs über Vorwiderstände auf den gewünschten Strom für die gewünschte Helligkeit eingeregelt würden, würden sie stur dauerleuchten - dann würden aber die Vorwiderstände mehr Energie als Wärme verbraten als die LEDs selbst verbrauchen. Statt dessen werden die Dinger aber mit sogenannten Schaltwandlern betrieben, die deutlich effizienter sind, dafür aber ständig sehr schnell rauf und runter regeln. Dadurch kommt es zu einem schnellen Flackern der LEDs, nur mit anderer Frequenz als die Bildfrequenz der Kamera. Und so kommt es zu den Überlagerungen, dass die Kamera mal "hinschaut" wenn die LEDs grade hell sind und ein paar Bilder später grad den Moment aufnimmt wenn die LEDs grad dunkel sind.

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Danke....man lernt nie aus...

Das ist doch klar. Licht besteht aus Wellen (ok, einige Physiker definieren das noch genauer). Siehe mein Hinweis auf die Frequenz.

Entscheidend - das meine ich mit sturem Dauerlicht - ist, wie das menschliche Auge es wahrnimmt.

Das mit den Wellen ist aber nicht gemeint. Es geht darum, dass die Positionslichter der Blinker an und ausgehen. Das geschieht so schnell, dass es für uns real kaum wahrnehmbar ist. Die Leuchten sind ja auch recht klein und nicht so hell, daher hat das keine Relevanz. Bei LED-Birnen für Haus kommt das auch vor. Hier kann es zu Unwohlsein führen, ist aber ein anderes Thema.

Wenn Frequenzen sich in einer Aufnahme überlagern, können optisch auch andere ähnliche Effekte auftreten. Zum Beispiel Videos von Helikoptern, da sieht es je nach Rotorfrequenz aus, als würde der Propeller stehen während der Heli fliegt.

Honda (noch) mit Startschwierigkeiten. Vielleicht der Lieferproblematik geschuldet ?

https://www.motorradtest.de/mo…ssungen-februar-2023.html

Zitat von dagobert

Nappo, danke, aber das verstehe ich nicht ganz. Ist es so, dass die Blinker permanent leuchten? Das würde mir auch nicht gefallen.

Fernab der physikalische Erklärung. Ja, sie leuchten dauernd. Beim Blinken ist das Licht jedoch noch mal heller. Also wenn Dauerlicht 50 ist, dann hast Du beim Blinken 100 - 0 - 100 - 0 - 100 usw.
Ich finde es gut, da ich überlegt hatte mir Zusatzscheinwerfer anzubauen, um besser wahrgenommen zu werden. DAs habe ich nun gelassen. Ich selber nehme das beim Fahren nicht wirklich wahr. Natürlich kann ich sehen, dass die Blinker als Dauerlicht leuchten, es ist aber in keiner Weise störend. Aus Erfahrung, da ich viel um 6 Uhr morgens durch die Gegend fahre, kann ich sagen, dass ich es auch im Dunklen nicht als störend wahrnehme.

n.b.

LED ist halt ne Abkürzung

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Leuchtdiode

und unsere Augen nehmen eben auch nur bestimmte Anzahl Bilder pro Sekunde wahr....wenns mehr Bilder werden nehmen wir es als flüssige Bewegung wahr ( ca ab 16 pro sec) oder in Bezug auf Licht: halt stehendes Licht...

hiessige normalspur Eisenbahnen fahren bekanntlich mit 16.7Hz....bei Signallampen die damit gespiesen werden können wir knapp noch das flackern/ flimmern wahrnehmen...

die Tücken mit LED Beleuchtung bei Video wurden schon angetönt aber auch beim Fotografieren kanns Überraschungen geben...

Die Hornet ist auch dabei

https://www.youtube.com/watch?v=tixc7uv8-_U

Wer auf Auszeichnungen Wert legt

https://www.motorradundreisen.…d-dot-design-awards/7170/

Ich war heute beim FHH. Ich habe mich bekloppt machen lassen, was ich denn jetzt an Kettepflegeartikel haben muss.

Die Empfehlung gekauft und mich dann in der Ausstellung umgeguckt. Zum ersten mal habe ich die CL500 live gesehen. Nicht enttäuscht, aber ein wenig überrascht war ich, wie zierlich die wirkte ( ein blaues und ein schwarzes Modell) . Obwohl genetisch mit meiner cmx verwandt wirkt meine nicht so.

Ausserdem konnte ich erstmals eine Hornett ( in gelb) in Augenschein nehmen. Fazit : Schönes Moped.

Meine stand draussen vor dem Schaufenster und blinkte in der Sonne......................................

Die tatsächlichen Abmessungen der Mopeds werden oft verfälscht, durch Ausstellungsraum, im Freien, im Pulk mit anderen, Alleine..........

am besten sieht man den Unterschied noch wenn ein anderes Fzg. direkt daneben steht. Die 500er Hondas gehören da wohl eher zur zierlichen Sorte, im positiven Sinn.

Hui, die würde aber auch gut in mein Beuteschema passen!

Kawasaki Eliminator (was für ein Name...) 450

https://www.motorradonline.de/…ki-eliminator-400-se-450/