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CB1000 Hornet

  • schuetze347
  • 16. November 2023 um 14:20
  • rollertreter
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    • 1. Dezember 2023 um 15:37
    • #31

    Wo die 1000er Hornet hergestellt wird ist wohl noch nicht bekanntgegeben worden, Insofern auch egal.

    Schöne Grüße

    Gerhard

  • Camino
    Vau24
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    • 1. Dezember 2023 um 16:12
    • #32

    Dir vielleicht, mir nicht. Die japanische Qualität ist erheblich besser.

  • rollertreter
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    • 1. Dezember 2023 um 16:34
    • #33

    Na wenn das so ist dann hoffen wir mal das die Hornet in Japan produziert wird, mit einem Thailändischen Preisschild drauf :D

    Schöne Grüße

    Gerhard

  • rollertreter
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    • 1. Dezember 2023 um 17:10
    • #34
    Zitat von CB-Bernd

    Sind die Motoren der CB1000R und Hornet gleich ?

    Nein, der Hornet-Motor ist dem Fireblade-Motor aus dem Modelljahr 2017 entlehnt.

    https://www.1000ps.de/bericht-301081…sses-bike?pos=3

    Schöne Grüße

    Gerhard

  • CbrFan1901
    Gast
    • 2. Dezember 2023 um 09:58
    • #35

    hoffentlich ist die Motorcharakteristik angenehmer als bei der neo sports

  • rollertreter
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    • 2. Dezember 2023 um 18:31
    • #36

    Man muss ja mittlerweile um jeden neuen 4 zyl. froh sein, so schlecht kann die Motorcharakteristik gar nicht sein :)-

    Schöne Grüße

    Gerhard

  • Asna
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    • 3. Dezember 2023 um 14:33
    • #37

    4 zylinder im 1000er segment? aprilia, bmw, ducati, honda, suzuki, kawasaki, yamaha ......

    fast alle hersteller haben 4 zylinder??

  • rollertreter
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    • 3. Dezember 2023 um 15:39
    • #38

    Stimmt, bei den 1000ern gibts mehr, Trotzdem schön das es wieder ein Reihenvierer geworden ist. Ein V4 wäre natürlich noch interessanter, aber halt zu teuer für die Hornet. Leider.

    Schöne Grüße

    Gerhard

  • CB-Bernd
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    • 3. Dezember 2023 um 15:53
    • #39

    Vielleicht schiebt Honda, wenn die "normale" Hornet gut läuft eine mit voller Leistung hinterher. Ähnlich wie BMW und die anderen

  • rollertreter
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    • 3. Dezember 2023 um 17:54
    • #40

    Das "Höher-Weiter-Schneller" macht Honda wohl nicht mit, ein Naked-Bike mit 150 ps ist ausreichend motorisiert. Normalerweise :)-

    Schöne Grüße

    Gerhard

  • Asna
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    • 3. Dezember 2023 um 22:04
    • #41

    150 ps v4 von hona war schon toll :D

  • FM650
    Gast
    • 5. Dezember 2023 um 10:59
    • #42
    Zitat von rollertreter
    Zitat von CB-Bernd

    Sind die Motoren der CB1000R und Hornet gleich ?

    Nein, der Hornet-Motor ist dem Fireblade-Motor aus dem Modelljahr 2017 entlehnt.

    https://www.1000ps.de/bericht-301081…sses-bike?pos=3

    Ich hatte die 2017er CBR (SC77) zweimal. Der Motor ist ne Wucht und läuft deutlich harmonischer und kräftiger wie der meiner jetzigen CB1000R :( . Denke mal dass er duch die "Nakedbike-Abstimmung" noch besser wird. Tja, in dem Kapitel wird die Hornet die CB1000R leider schlagen.

  • FM650
    Gast
    • 5. Dezember 2023 um 11:01
    • #43
    Zitat von Asna

    150 ps v4 von hona war schon toll :D

    Wäre der Hammer, aber aufgrund der Kosten (und der preislichen Orientierung) definitiv nicht zu erwarten. Ich ähtte sie sofort gekauft. :kiss:

  • Camino
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    • 5. Dezember 2023 um 12:27
    • #44

    Ich auch. Immerhin durfte ich einen 1000er V4 in jungen Jahre schon genießen :sup1: 20170510-144834.jpg">

  • Georg1985
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    • 5. Dezember 2023 um 13:21
    • #45
    Zitat von CB-Bernd

    Sind die Motoren der CB1000R und Hornet gleich ?

    Soweit mir bekannt ist, baut die Hornet auf der Grundlage der Honda CBR1000RR Fireblade auf.

    Motorrad-Probefahrt - wenn schon, dann an Alles denken! :007:

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