Ein Bekannter von mir, der eine Tracer7 fährt, war an den Pressetagen auf der Eicma und konnte die Susi mit seiner Tracer7 vergleichen. Er empfand sie als nicht so wertig im Vergleich und sie wirkt, wie weniger Motorrad im Vergleich. Bisschen komisch, da das Gewicht ja nicht weniger ist. Aber sie ist definitiv schlanker.
Dass die SV kleiner/zierlicher wirkt als die Tracer 7, liegt sicher v.a. am quer eingebauten V2, der sehr schmal ist und einen schmalen Rahmen mit kleiner Schrittbogenlänge zulässt.
Ein R2 baut deutlich breiter.
Dazu das größere Display, der fettere Sitz, der lange Radstand der Tracer (v.a. seit MJ 2025).
Wertiger ist auch klar, siehe schon Gabel und Schwinge. Die GX sollte daher preislich möglichst nahe der bisherigen SV sein und deutlich weg von fünfstellig. Der Motor ist eh nen Sahnestück, die Zuverlässigkeit bewiesen.
Wenn man mäkeln wollte: Sowas ist nur ein paar Jahre zu spät. Typisch Suzuki.
Es ist egal was chin. Hersteller anbieten, es reichen die Papierwerte um ein schlechteres Moped im Vergleich zu bekannten Marken zu attestieren. Obwohl niemand diese Motorräder gefahren hat und somit auch nicht kennt, nennt sich "China Bashing" 
