Dunlop / Bridgestone - Umfrage

  • Mach das, und ab da immer nur noch kleine Schritte rauf oder runter testen bis alles passt!

    Kalt 2,45 testen, 2;55 testen für hinten, vorne spielen zwischen 2,30 / 2.35./ 2,40 / 2,45 z.B., und

    vorne nicht unter 2:3 kalt und hinten nicht unter 2.4 für schnelle Lamdstrasse ☝️?

    (gerade der MK4 ist tendenziell etwas empfindlicher auf zu niedrigen Luftdruck, wobei zu hoch gerade hinten immer Scheiße ist, die Werksangabe von Honda ist für maximale Zuladung inkl. Sozius, wer das Solo einstellt hat heiß sicher über 3bar ?Katastrophe ???

    Korrekt man muss auf jeden Fall auch mal heiß messen und sich auf einen Ziel-Luftdruck einigen.

    Der darf auch durchaus warm bei 2,5 oder max 2,7 liegen.

    Da muss man dann ermessen welcher Luftdruck das kalt sein wird, je nach Fahrweise und Reifen.

    Ich probier jetz hinten auch mal die 2,5 bar. Wird schon passen, vor allem wenn's wärmer wird.

    Hab btw endlich mal deine PN gesehen ✌?

  • Hab mich ehrlich gesagt immer gewundert, weshalb die Japaner da so hohe Drücke angeben. KTM ist da deutlich rabiater. Da sind glaub 2.5/2.5 oder so angegeben