Afrikaans Räppelchen

Tja, die Fahrzeugpappen werden im Mutterhaus verwahrt.

Daher zwei Tage Wartezeit…..

Wider Erwarten konnte ich die Maße der Heckklappenöffnung meines Toyota Alphard online nicht ermitteln und musste mit dem Maßband analog messen.

Die Abmaße des Boliden fanden sich online bei Honda.

Falls im Höhenmaß die Spiegel enthalten sind,

passt‘s locker flockig.

Was ich auf die Schnelle bei Regen nicht fand, waren die Befestigungslöcher der ausgebauten Sitze/Gleitschienen.

Da muss ich nochmal ein Auge werfen!

Ansonsten nehme ich alternativ die Befestigungen der Sicherheitsgurte für die nicht mehr vorhandenen hinteren Sitzreihen und schraube da Ösenschrauben ein.

scrambler66

Gestern schwärmte meine Tochter noch über die Nixe(n), die ich wegen Ihr vormals im Fuhrpark hatte.

Gäbe es die neu, würde ich Eine oder Zwei kaufen.

Is abba nich.

Die CRF wäre nur dazu gut,

mich ggf. tot über die Sitzbank zu hängen.

Die 250er haben wir Beide mal probegesessen und durch den Showroom geschoben.

Realistisch betrachtet zu umständlich für kurzgeratene Muggels.

Eile ist ein relativer Begriff.

ICH leide an Entzug und kann zudem nicht ausschließen,

dass die Gesundheit von jetzt auf gleich einen Schlußstrich zieht.

Nach dem Arztbesuch heute morgen besteht wenigstens kein roter Alarm mehr…. nur noch Defcon 6 auf der Scala bis Zehn.

Benzinschwester

Eine NTV habe ich lange gefahren.

Die war hier im Forum als lila Sause von einigen Fernreiseberichten bekannt.

Wurde dann an meinen inzwischen verstorbenen Reisebegleiter weitergegeben.

Mein Pummelchen hat mir gute Dienste geleistet, aber wie das so ist, wer unauffällig gut seinen Job macht, wird gerne übersehen und zu wenig respektiert.

Negativ an der NTV sind aus meiner Sicht nur zwei Dinge:

hohes Gewicht und eine seeehr gewöhnungsbedürftige Sitzposition.

Letzteres hatte ich mit tieferliegenden Rasten von einer Buell gemildert.

Trotzdem möchte ich keine NTV mehr haben, es sei denn,

es liefe mir Eine unter Wert zu….

Kurz gesagt: Nein.

Mmmmmh, nettes Ding!

Aber die Niederlande sind jetzt wirklich nicht mehr vor meiner Haustür

und auch sonst ist ja der Aufwand nicht unerheblich.

Ich könnte mir allerdings schon vorstellen,

der Individualität/Exklusivität wegen tief in die Trickkiste zu greifen.

Hab ich bei meinem Alphard auch gemacht,

wenngleich DAS nicht das Hauptmotiv war,

sondern ein zwangsläufiges Feature.

Ein Eigenimport aus Japan wäre machbar,

aber nicht für einen kleinen Taler,

schon wegen der Frachtkosten.

Und hier im Board gab es auch schon eine Story,

wonach ein Unbeirrbarer eine kleine rote Honda aus Afrika in die Schweiz gejuckelt hat.

Ein anderer Member ist mit seiner Transe von Schland bis Südafrika gehoppelt,

und dort dann in einen Abgrund.

Später hat er sie dann bei einer zweiten Reise wieder instand gesetzt und zurück gefahren.

Ich dächte da eher an Griechenland und - beispielsweise - eine Innova.

Das wäre doch mal ein richtig netter Trip!

Aber ich komme ins Träumen,

nein, nein!

Wenn, dann zu der Zeit,

wenn beim Alter eine Sieben vorne steht.