Dankeschön.
Wenn mich mein Gedächtnis nicht trügt,
ist der Tankdeckel "retro" wie bei der GB.
Dann geht dann nur was Magnetisches.
In zwei Stunden weiß ich es genau,
weil ich tanken muss.
Die Tankanzeigen im Display zeigte beim Hândler halbvoll an.
Nach den 180 Kilometern gestern ist nur noch ein Balken übrig.
Immerhin:
Tankanzeige und Ganganzeige jibbet.
Neuland!
hätte Frau Merkel gesagt. 
Genau, Tankstutzen und Tankdeckel sind bei der GB 350 S "oldshool".
Bei der aktuellen CBF 125 ist den Bildern nach ein bündig zur Tanklinie versenkter Tankdeckel zum Klappen verbaut.
Die Verschraubung des Tankstutzen ist scheinbar nicht tauglich für einen Tankring, sw-motech bietet nur TR mit Magnetböden an...
Gute Fahrt ?
Ist ja ideal für was Magnetisches. Ich meine, Ram Mount hat Spiegelhalterungen, die können dann ohne Werkzeug weg und wieder montiert werden, abgesehen davon, dass an den Kugeln bis hin zur Kamerahalterung noch viele andere Gadgets montiert werden können.
Ich kann mein Glück nicht fassen!
Ich habe das umfangreiche Bordwerkzeug gefunden.
Korrektur:
Auf dem Bild fehlt der Hakenschlüssel für die Federbeine.
Satte 115mm lang.
Was soll denn da drauf? 30Liter? 
Sone NoName Kugel-Spiegel habe ich am CRF gehabt. Ohne Zulassung allerdings.
Man wird sehen, T.
Ich weiß nicht mehr, wie groß mein Harro Elefantenboy im letzten Jahrtausend war.
Gut erinnern kann ich mich aber, dass man gut das Kinnteil vom Helm abstützen konnte
und mit der "naked" TR1 150 km/h Dauertempo auf der Autobahn bequem war.
Moment mal .....
Ich hab's selbstgemerkt. 
Wegen Deiner Spiegel meinte ich sowas hier:
klick
Bei Suzuki als Zubehör erhältlich, bei Honda???
Und ich weiß nicht, wie das beim Räppelchen platzmäßig hinkommt....
Vorhin habe ich festgestellt, dass der Ausschnitt am Lätzchen vom KTM-Tankrucksack praktischerweise so angebracht ist, dass Tanken MIT Tankrucksack möglich ist.
*stirnklatsch*
Jedenfalls beim Räppelchen, wo keine Lenkerstrebe stört.
Bezüglich der Spiegel hilft temporär der berechtigte Hinweis von Karsten:
Der Ellenbogen ist ein Gelenk!
Der ist beweglich.
Einfach mal ausprobieren.
Auf Dauer trotzdem nix.
Tankring Rucksack ist meiner Meinung nach absolut Muss, wenn's nun Tankrucksack sein muss.
Dann mach ich wohl seit über 40 Jahren was falsch 
.
So alt sind auch die Rucksäcke auf meinen Bollen!
Ein über dem Tank schwebender Rucksack sähe da doch sch... aus. 
Einen Tankrucksack habe ich schon seit vielen Jahren nicht mehr benutzt. 
Fiese Wehen führen nach Rom!
EinTankrucksack ist bei mir bei fast jeder Fahrt dabei.
Für die Dinge, die schnell zur Hand sein sollen.
Brille, Mampf, Handgranaten, Ausweise und Münzgeld für Maut etc..
Der Mensch ist halt ein Gewohnheitstier.
schöne Möps @Dirty harry
Das Tankring-Ding auf meiner gebraucht gekauften F war das erste was ich abgebaut habe.
Zu hoch, eingeschränkter Blick auf Tacho, unpraktisch und lächerliche Optik (in Relation zum kleinen Tank)
Als 2.tes fiel der Gepäckträger, der beim draufschwingen störte
Eigentlich muss man so ein Moped nackt fahren, naked Bike eben
Lieber Rucksack (auf Rücken) , das ist praktisch und wirkt am sportlichsten.
Dann reichen ja 3 bis 5 Liter, magnetisch ideal, weil man das Herrenhandtäschli sofort abgenommen hat. Münz für Maut ist vorbei, (wie auch der 5er zum Tanken). Kontaktfreies bezahlen mit Karte ist perfekt, mancherorts wird ja heute schon erwartet, dass Du selber Online gehts und anhand Deiner Nummer prüfst, was zu zahlen ist und das dann auch machst (Brückenmaut in UK zB). Dein grösstes Problem an Mautstellen: Dein Pfupfi wird nicht erkannt. Du musst dann etwas in der Fahrbahnmitte hinundher bewegen...
