...bei einer kleinen Fahrt über die Hausstrecke heute Mittag war aus heiterem Himmel die Leistung weg
Erschrocken blickte ich auf die leuchtende FI Warnanzeige welche dann auch sofort wieder ausgieng und plötzlich zog die XX wieder
Bin dann bis nach Hause noch ca 30 km gefahren ohne irgendwelche weiteren Probleme
Habe dennoch ein komisches Gefühl da ich heute zum ersten mal die FI Warnanzeige während der fahrt gesehen habe
Wenn das jetzt so weiter geht was auf dem Membertreffen mit der Lima angefangen hat steht wirklich nächstes Jahr eine Suzuki B-King oder eine RSV MilleR Factory in der Garage
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Servus Thomi!
Um Gottes Willen, doch nicht die XX hergeben und auf minderwertige Marken umsteigen :D.
Zu deinem Problem: Was verdammt nochmal ist eine FI-Warnanzeige? -
Fuel Injection vielleicht ?
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Zitat
Original von Chrischan
Fuel Injection vielleicht ?Danke
Da kann ich Dir leider nicht helfen, da ich selber nur die Vergaserversion fahre!
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Zitat
Was verdammt nochmal ist eine FI-Warnanzeige?
ZitatFuel Injection vielleicht ?
Richtig die Anzeige ist da wo deine XX die S- Anzeige für den Seitenstäder hat
Hab das 99er Modell, war die erste mit Einspritzung
Und sie hat inzwischen fast 52000km runter, hab sie mit 28000km gekauft hatte in den letzten knapp drei Jahren keine Probleme bis sich Anfang September bei gut 51000km die Lima verabschiedete
Aber hab das ungute Gefühl das es jetzt so weitergeht -
Dann scheint es ja an der Motorsteuerung zu liegen? Ich hatte noch kein modernes Motorrad. aÁber vielleicht lässt sich ja ein Fehlerspeicher auslesen beinm Freundlichen...
Thomi, nimm dieses Ding da über deinem Bild raus...
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Zitat
Fehlerspeicher auslesen beinm Freundlichen
Das wäre noch ein Gedanke wertZitatThomi, nimm dieses Ding da über deinem Bild raus
Jetz besssa -
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Wenn er mir für des Motorrad mit "Totalschaden" 5000€ gibt kann er sie gleich behalten
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Wie wärs mit 1700 €
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erst mal, Fehler auslesen lassen, dann weisst Du mehr.
Unabhängig davon würde ich an Deiner Stelle, ALLE Steckverbindungen am Kabelbaum überprüfen und ggf. mit Kontaktspray behandeln.
Oft ist es nur ein (zeitlich begrentzter) Wackelkontakt von einer der Sensoren, o.ä.
Wünsche Dir noch viel Spass mit deiner XX, und nicht verzweifeln.Adam
PS. mit der B-King meinst Du es nicht ernst, oder ?
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Zitat
Original von Thomi
Hab das 99er Modell, war die erste mit Einspritzung
Und sie hat inzwischen fast 52000km runter, hab sie mit 28000km gekauft hatte in den letzten knapp drei Jahren keine Probleme bis sich Anfang September bei gut 51000km die Lima verabschiedete
Aber hab das ungute Gefühl das es jetzt so weitergehtZum Thema Km.
In Düsseldorf stann eine 97´er XX mit 276.000 km in der Inspektion
Die bekommst Du nur kaputt wenn Du ohne Öl fährst, oder die falschen Zündkerzen drin hast
Andy