Tach miteinander,
so, nachdem nun das viel zu fette Gemisch meiner CB vernünftig eingestellt ist startet sie morgens nur noch mit Choke - und so soll`s ja auch sein (vorher war`s wie mit `ner Startautomatik - 1 x kurz Anlasser gedreht, und da war sie, egal wie kalt!).
Aaaaaaaber: Irgendwie bekomme ich das nicht so recht hin. Entweder ich ziehe den Choke zu wenig, und sie springt nicht an, oder zuviel, und sie säuft in null komma nix ab (sozusagen unmittelbar, nachdem sie anspringt).
Gibt`s da `ne Faustregel, wie weit man den Choke ziehen sollte? Oder macht es Sinn, während des Startens den Choke (langsam) immer weiter zu ziehen, bis das sie "kommt"?
Ich kann mich absolut nicht mehr erinnern, wie das in den 90igern bei meiner ersten CB war...