Hat jemand eine Bauanleitung für einen Bolle-Motor?
Oder anders gefragt: Wie schraubt ihr an eurem Motor?
Möchte zum einen einen Motor aufbauen und auch damit einlagern..... 
Natürlich, ich könnte messen, bohren, schweißen und mich hinterher ärgern, irgendetwas nicht bedacht zu haben...aber man muß ja das Rad nicht neu erfinden
Bol d'Or - Motorständer für Bolle-Motor
- TwinTreiber
- Geschlossen
-
Ich habe mir aus Flacheisen 2 Winkel gebogen und sie auf einen alten Tisch geschraubt,etwas höher,
kann ohne Ölfilter den Motor schön nach vorne Kippen (was mir das Runterdengeln meiner Zylinderbank erleichtert hat)
Wenn ich noch etwas längere genommen hätte, könnte der Ölfilter sitzen bleiben und der Motor trotzdem gedreht werden.
Standfest ist das ganze auch, hab alles mögliche schwere Zeug unten im Schrank.
Und durch die Rollen (mit Bremse) kann ich ihn schön durch die Garage schieben.
Gruss Andreas -
Schau mal hier
mfg OLLI -
Die beiden Bilder oben sind ursprünglich von mir.
An die Ölwanne zu kommen ist kein Problem, da man den Abstand zwischen den beiden Haltern über die Gewindestangen entsprechend einstellen kann.
Gruß
Manfred -
Moin Gemeind,
hab mir da auch mal was gestrickt:D, 'nen OP-Tisch -
So, der erste Motor ist drin (ist der von Angstrand).
Die hinteren Streben sind die vorderen, habe den Motorständer falschrum gehalten :D. Habe Streben mit 130mm Länge und einem Mass Lochmitte zu Lochmitte 100mm genommen.
Was die Blockierstrebe für das Ritzel anbelangt: Länge über alles sind 400mm, Bohrungsmitte zu Bohrungsmitte 335mm.
Allerdings habe ich da auch einen konstruktiven Nachteil gefunden: Die Strebe läßt sich nur bei demontierter Ölpumpe anlegen. Ob das Mass passt, kann ich dir daher nicht sagen.Allerdings kein Problem ohne Lösung: Ich werde eine Strebe einkürzen auf ca. 150mm. dann auf der einen Seite ein Langloch mit 10mm Weite einschneiden, schon kann ich das Ritzel mit Halterauch bei montierter Ölpumpe anlegen, das Langloch sitzt dann auf der hinteren Haltestange.
Hab mal 2 Bilder angehängt.