Hallo miteinander,
Ich hab folgendes Problem: Mir ist vor kurzem auf ner Tour die Zylinderkopfdichtung flöten gegangen. Die hab ich dann im Schnelldurchgang gewechselt, damit ich mit der Kiste ( RC04 ) überhaupt wieder nach Hause komme. Das hat soweit auch ganz gut geklappt. Doch nach dem zusammenbau, brauchte ich ca. 20 min Starthilfe, bevor die Bolle wieder angesprungen ist. die ersten Kilometer lief sie wie ein trecker, doch das hat sich gegeben als sie warm war. Bin dann ca. 700 km nach Hause gefahren, ohne Probleme. Sprang immer brav an nach dem tanken und lief auch auf der Bahn wie ne 1, besser als vorher auf jeden Fall.
Nur: Wenn sie kalt ist, springt sie einfach nicht an, ausser mit ewig Starthilfe. Kann das an falsch eingestellten Steuerzeiten liegen? kann ich die einstellen ohne den Bock wieder komplett zu zerlegen?
Und nochwas: Hab die Ventildeckelschrauben gewechselt, wobei mir zwei Gewinde aus dem Block gerissen sind. Hat einer nen Tip wie ich da am besten ein neues Gewinde reinbringe? Helicoil?
Vielen Dank schonmal im vorraus.....
