CBF 600 Plauderthread

Zitat von Henny

... aber ab und zu kommt es schon mal vor das die Raste schleift und weggerutscht ist mir der Reifen dabei noch nicht.

Nicht dass der Reifen nicht halften wöllte, aber ... Kies, Öl, Ausschwemmungen nach nem Regen, Schleim vom Bauern seinem Acker, Äste, Steinbrocken usw.

Was mich immer ganz besonders wundert, ist dass gerade auf den stark befahrenen Kurven-Strecken so ab Mai herum gerade in den Kurven immer wieder so leichte Ölspuren sind. Das hatte ich erst letztes WE wieder ... 5km den Berg rauf und 5km den Berg runter, jede Spitzkehre hatte diese Ölspuren. Gerade so dass man das sieht und vorsichtig fährt. Die Ölspuren sieht man vorher und nachher nicht, fangen in der 1. Kurve an und enden in der letzten Kurve.

Zitat von K-Dog

Mich stört mein Rand nicht,ich hab Reserve,ich fühl mich wohl,ich kann weiter runter wenn ich will!

Bist du sicher, dass du das im Bedarfsfall auch kannst?
Wer schon auf den Rasten unten war und weiß, wie es ist, der geht im Bedarfsfall auch weiter runter. Wer aber 2cm Streifen hat und noch nie weiter unten war, wird im Bedarfsfall Schiss haben und nicht weiter legen. Derjenige fährt dann ohne Not in den Graben oder in den Gegenverkehr.

Es schadet nicht auch mal auf der Raste gewesen zu sein und keinen bzw. kaum noch Angststreifen zu haben. Wer natürlich dauerhaft auf der letzten Rille fährt ist ein Idiot. Wer noch nie unten war ist aber ebenso beschissen dran, weil dann der Kopf blockiert wenn eine Kurve mal plötzlich zu macht oder sowas.

Sicher sein,kann ich mir da denk ich nicht!Ich legs halt einfach nicht drauf an,die Raste oder sonstwas auf den Boden kriegen zu müssen.
Wie man mir sagte geh ich auch weit runter,aber der Reifen sagt mir,daß da noch eine Menge Platz ist!

Außerdem wo bleibt das Video?

war hier irgendwie die Rede von nem Video ? :-)

Zitat von Dancce1306

war hier irgendwie die Rede von nem Video ? :-)

Ja, Beitrag # 870.

Zitat von TelosNox

Bist du sicher, dass du das im Bedarfsfall auch kannst?
Wer schon auf den Rasten unten war und weiß, wie es ist, der geht im Bedarfsfall auch weiter runter. Wer aber 2cm Streifen hat und noch nie weiter unten war, wird im Bedarfsfall Schiss haben und nicht weiter legen. Derjenige fährt dann ohne Not in den Graben oder in den Gegenverkehr.

Es schadet nicht auch mal auf der Raste gewesen zu sein und keinen bzw. kaum noch Angststreifen zu haben. Wer natürlich dauerhaft auf der letzten Rille fährt ist ein Idiot. Wer noch nie unten war ist aber ebenso beschissen dran, weil dann der Kopf blockiert wenn eine Kurve mal plötzlich zu macht oder sowas.

Seh ich genau so! Seit dem ich weiß, was mein Reifen wirklich kann geh ich um einiges entspannter in die Kurve. Und es ist vom Kopf her wesentlich leichter sich noch weiter in die Kurve zu legen, falls es mal eng wird, wenn man weiß, dass vor dem Ende vom Reifen was anderes schleift.
Und Vorsicht beim ersten Aufsetzer der Raste oder des Schuhs...da hab mich ganz schön erschrocken...wenn man nicht damit rechnet...

Ach übrigens, ich hab auch noch ca 1cm Angstrand....
...vorne an der CB danke der geilen Tour letztes WE zwischen Reutlingen und Bodensee!

Irgendwie lief das Mopedfahren bei mir bescheiden heute. Die neuen Stiefel sind äußerst ungewohnt gewesen. Immer mal wieder den Gang nicht erwischt und kein gutes Gefühl gehabt, was mich schon sehr gestört hat... und eben hilt ein netter BMW Fahrer neben mir und teilte mir mit, dass man mich von hinten nicht sehen kann.... Birne im Eimer -.-*

ICh hatte am anfang auch Probleme mit meinen neuen Stiefeln, aber irgendwann hat man sich an die gewöhnt und das schaltet klappt wieder einwandfrei

Zitat von Henny

ICh hatte am anfang auch Probleme mit meinen neuen Stiefeln, aber irgendwann hat man sich an die gewöhnt und das schaltet klappt wieder einwandfrei

da hast du wohl nicht unrecht.

Tach zusammen,
wollt mal wieder hallo sagen...2 Wochen Österreich / Dolomiten und kaum 4000km später schaut man bei den CBF'lern mal wieder rein und was sieht man: Auspuff, Blinker und Gestürzte...herzliches Beileid den Gestürzten! So lange es nur Plastik ist!

Ich hab heute auch meinen Helm von der Sitzbank katapultiert und jetzt bin ich auf der Suche nach nem neuen Visier...aber find mal nen Schuberth in Italien

Also knitterfreie Fahrt weiterhin und bis später wieder

Heeh Anne, schönen Urlaub noch.
Meiner fällt dieses Jahr leider aus.

Hey Martin,
das mit dem Urlaub ist schon ärgerlich...vielleicht wirds im Herbst wieder ruhiger bei dir...September ist auch schön zum fahren
Aber momentan hast ja wirklich richtig Stress...seh dich gar nirgends mehr online...also schau mal wieder rein, wenn du wieder bissel Luft hast...
War die Messe jetzt eigentlich schon?!

Nana

das klingt schon nicht mehr lustig. Bedenke das hier vieleicht auch Behinderte angemeldet sind.
Also Ball flach halten...
63er

Zitat von Highlord

CBF ist die Abkürzung für: Club Behinderter und ihrer Freunde.

Wofür CBF bei einer Honda steht, weiß ich jetzt aber leider nicht

Alles anzeigen

Zitat von 63er

Nana

das klingt schon nicht mehr lustig. Bedenke das hier vieleicht auch Behinderte angemeldet sind.
Also Ball flach halten...
63er

Ok den Smiley dahinter hätte er sich sparen sollen, aber wo er Recht hat...
Die Abkürzung gibt es so wirklich! Siehe hier