Endlich ist es soweit:
Meine Intrumente leuchten jetzt stilecht in rot, passend zu meiner "Red Lady"
Dank 10 roter SMD-LED´s (5 auf jeder Seite: Tacho / Drehzahlmesser) sind die Instrumente gleichmäßig ausgeleuchtet und die Helligkeit passt optimal.
Hier zum Vergleich:
vorher: fades gelbliches Hintergrundlicht
nachher: herrlich rotes Licht mit guter Ablesbarkeit der Ziffern
Servus!
Mir gefahlen diese Spieereien. Köntest du etwas genauer das ganze Aktion beschreiben? Was hast du gemach und wie? Ich bin in der elektrischen Themen nicht so begabt und doch kann löten. (habe auch dazu benötige Instrumenten) 
MfG
Hier
gibts einen Fred mit guten Links zu Arbeitsbeschreibungen wie man die LEDs wechselt.
Ich habe letzte Woche drei Mühlen auf blau umgebaut, meine und zwei andere. Rot sieht auch recht nett aus. Aber jetzt wird erst mal ne Zeit lang blau gefahren
Danke Martin!
Der Link ist gut, bezieht sich aber auf die "S"!
Bei der S ist die Beleuchtung komplett anders ausgelegt, als bei der "N". Deshalb hab ich diesen neuen Thread eröffnet.
Heut Abend werd ich die Details zum Wechsel der Leuchtmittel etwas genauer beschreiben und die entsprechenden Infos hier reinsetzen.
Oops. Ja, da magst Du recht haben. 
Endlich ist es soweit:
Meine Intrumente leuchten jetzt stilecht in rot, passend zu meiner "Red Lady"
Sehr schön 
Hier
gibts einen Fred mit guten Links zu Arbeitsbeschreibungen wie man die LEDs wechselt.
Ich habe letzte Woche drei Mühlen auf blau umgebaut, meine und zwei andere. Rot sieht auch recht nett aus. Aber jetzt wird erst mal ne Zeit lang blau gefahren
Also ich kann auch ohne Allohol:D ....wenn ich dann wieder fahren darf
Heyhey, da ist ja noch ein Wortspieler
So, hier nun wie versprochen die Infos zu den Leuchtmitteln:
Beziehen kann man die LED´s in der "BUCHT" von der Fa." auto-teile-tuning24 "
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…&ssPageName=STRK:MEWNX:IT
Die Fotos zeigen den Vgl. zwischen den Originalbirnchen und den LED`s, die ich verwendet habe.
Übrigens, es gibt sie in ROT, BLAU, GRÜN und WEIS.
Da es sich um LED´s mit w5w T10-Sockel handelt, braucht man sie nur in die Fassung der jeweiligen Originalsteckplätze stecken... FERTIG:D
NIX BASTELN - NIX LÖTEN !!!
Für den Aus- und Einbau, um an die Birnchen zu kommen gibt´s schon einen ausführlichen Fred:
http://www.honda-board.de/hb/t…ng-CBF600N/page2?p=990188
(Großes Danke an " kabelaff1243")
Hallo Couscous,
Sieht echt affengeil aus! Hast du echt toll hinbekommen. Danke auch dass du meine Anleitung in deinem Beitrag verlinkt hast!!!
Als keines Bonbon gibts von mir noch ne Umbauanleitung als Powerpoint Präsentation, die ich als Hausarbeit auf der Technikerschule, welche ich gerade besuche, im vergangenen Jahr machen musste. Sie steht hier zum Download bereit:
http://rapidshare.com/files/41…a_CBF_600_N_ABS.ppsx.html
Grüße vom Altmeister(Tachoumbau)
Kabelaff
Danke Danke Danke!
Und mit dem Link ... das versteht sich doch von selbst - so viel Mühe, wie du dir gemacht hast.
Vielen Dank!!!
Demnächst wird gebastelt...
MfG
Vielen Dank!!!
Demnächst wird gebastelt...
Prima!
Na dann bin ich ja mal gespannt.
Lass mal dein Ergebnis sehen, wenn´s soweit ist... 
Viel Spass beim Basteln!
Prima!
Na dann bin ich ja mal gespannt.
Lass mal dein Ergebnis sehen, wenn´s soweit ist...
Viel Spass beim Basteln!
Danke!
Ich denke, dass ich gleich eine Videoanleitung fertigen werde... Ach ja! Bevor ich den WHB aufschlage, frage ich dich lieber. Sind es 4 LED's zu bestellen und zu verbauen?
Nein, insgesamt brauchst du 2 Led-Birnchen.
Je eine für den Tacho und den Drehzahlmesser.
