Die PC38 bekommt Gesellschaft...

Meine schöne PC38 wird eine "Kastration" erfahren müssen, was mir schon in der Seele weh tut. Aber was tut man nicht alles für seine Kinder. Sie wird also für ca. anderthalb Jahre eine Drossel (Tierqüälerei, ich weiss) bekommen.

Ich werde am Dienstag meine neue übernehmen und freue mich wie ein .... Schnitzel? Schneekönig? ... Egal. Jedenfalls freue ich mich.

Henny.
"geklappt" wäre übertrieben. Der lokale TÜV hat mir diverse Probleme bereitet und die Geschichte mit der Drosselung hat sich etwas verzögert. Ich bin daher den Weg des geringsten Widerstandes gegangen und habe die Drosselung in die Hände eines lokalen Profischraubers gelegt. Dem werde ich die Stutzen von Dir übergeben, er baut sie ein, macht die TÜV-Abnahme der Drossel und besorgt die Bescheinigung die ich für die Ummeldung brauche und als "Privatschrauber" wohl nicht erlangen kann. Der Rückbau, bzw die Beglaubigung dessen, sei vieeeel einfacher (in anderthalb Jahren) sagen alle. Außerdem habe ich gerade meine Garage wie Du sie kennst abgerissen, eine neue Garage mit ca. 40qm ist im Aufbau. Ich kann grad nicht schrauben.

@Anne:
Klar ist ein Treffen Pflicht. Ich freu mich auf Euch!!

K-Dog:
Dieses Jahr habe ich noch keine fallen lassen. Hoffentlich bleibt es so. Letztes Jahr hatte ich genug Umfaller für den Rest meines Lebens...

Ja, die CBF1000, stimmt, die Frage habe ich nicht hinreichend beantwortet. Will ich aber gerne tun.

Die CBF1000 gehört mir eigentlich nicht, das habe ich vor ein paar Monaten in einem anderen Fred mal erklärt. Sie gehört meinem Nachbarn und Freund Torsten. Torsten hat mir damals seine CBF600 verkauft um sich eine CBF1000 zu kaufen. Torsten ist Banker, hat kleine Kinder und extrem wenig Zeit. Irgendwann, im vergangenen Sommer, hat er mit die CBF1000 in die Garage geschoben mit der Bitte, mich drum zu kümmern, sie zu fahren und "fit" zu halten für die wenigen Momente wo er Zeit für sie hat und damit fahren möchte. Habe ich natürlich gerne getan und tue das auch weiterhin. Ich habe einige 1000km auf der kCBF abgespult, habe ihr die Kette gespannt und geschmiert, habe ihr das Öl und die Bremsbelege gewexelt, sie ist quasi wie meine eigene, ein Teil von mir. Das wird auch so bleiben. Sie wird zusammen mit der gedrosselten PC38 und der CB1300 in meiner neuen Garage stehen und von mir die Pflege und Streicheleinheiten erhalten die sie verdient. Aber wenn Torsten und ich zusammen auf Tour gehen, möchte ich mir nicht von meinem Sohn die gedrosselte PC38 leihen müssen, schon gar nicht wo ich auch sehr oft mit Weibchen auf dem Sozius unterwegs bin. Daher mußte ich für adäquaten Ersatz sorgen, was ja jetzt geschehen ist.

Ja, das stimmt.
Wir hoffen jetzt natürlich auf das Wechselkennzeichen unter vernünftigen Randbedingungen. Momentan ist das, wie ich gehört habe, alles andere als "sicher".

Ich hätte gerne noch eine KTM 690 DukeR im Stall und einen Chopper. Die Yamaha Virago VX1100 gefällt mir sehr gut. Ein Kumpel von mir hat die.

Weibchen hätte gerne eine Harley Electra-Glide, klar, ihr gefällt der Sozius-Sessel total gut. Ist sicher bequem.... Aber muss ich mir dafür über 400 kg antun? Also, das mit der Electra-Glide versuche ich irgendwie zu vermeiden. Drückt mir bitte die Daumen

Danke für Eure netten Kommentare, ich bin gerührt

Ich werde Euch ja erhalten bleiben genauso wie die PC38 in der Familie bleibt.
Ich freue mich schon tierisch drauf, die "SuperFour" (so nennen sie sie "drüben" im Forum) nach Hause zu bringen.