hi hab eine cbr 600 rr bj03 und seit kurzem einen neuen leo evo2(alu) drauf. die rr ist jedenfalls noch gedrosselt falls das eine rolle spielt. aufjedenfall würde mich interessieren warum bei manchen rrs ohne standard esd es zu fehlzündungen kommt und bei manchen nicht? weil bei den einen irgendwann nach langer laufleistung der kat sich verabschiedet hat? per killstecker kann man diese ja auch hinbekommen aber sind generell fehlzündungen auf dauer schädlich? (außer für die ohren der anderen:D) nun hören sich fehlzündungen ja ganz nett an ist es sinnvoll bzw möglich durch irgendwelche schrauberein den leo zum knallen zu bringen? lg