Hallo!
Bei meinem Motorrad geht das Abblendlich nicht mehr....
Lampe wurde schon getauscht, beim Start flackert es kurz auf und nach ab und zu funktioniert es wieder.
Sicherungen sind ok.
Kann mir da jemand helfen???
mfg mario
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kabelfehler wackelkontakt korrodierte steckverbindungen ... fröhliches suchen
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fehler hab ich grad gefunden, startersschalter hat einen wackelkontakt. gibts in internet einen onlinversand dafür?
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jo ... zum bleistift hier im board unter online-shop
ansonsten mal bei bike-teile.de oder der elektronischen bucht. neue originalteile sind fast unbezahlbar
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Der Startschalter ist es meistens.
Es gibt einige, die haben ihn schon zerlegt und wieder aufgearbeitet (reinigen, Kontaktspray usw...). -
oder erst mal ordentlich mit wd40 behandeln---von außen. soll auch helfen
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Hallo,
ich hatte genau das gleiche Problem. Ich habe den Startschalter aufgemacht und WD40 reingesprüht. Danach wieder zusammengebaut. Und das Problem kam nie wieder.
Gruß
Celestine -
Hi, bei mir hats auch so funktioniert. WD40 hats geschafft .-))
Gruß
Michael -
Bei mir auch so ... aufschrauben, WD40 rein und den Dreck der da drinnen ist gleich damit rausspülen, dann funkt das Licht wieder.
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Nach langer Suche, war es bei mir letztendlich auch der Startertaster. Allerdings hat sich bei mir eine Lötstelle in der Starterbox gelöst, da hat selbst WD40 nicht mehr geholfen.
Danke für den Tipp, war schon kurz vorm verzweifeln.
Gruß
/Jonas -
Genau das gleiche hatte ich vor kurzem bei einer CBF1000. Draht am Taster ab...
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Also, da wäre mindestens eine Honda Rückrufkampagne angesagt - aber ? Nix is -
Der doofe Kunde wird allein gelassen ! -
Im Vergleich zu Kawasaki ist Honda schon sehr human, sag ich dir ;). Da berichtet ca. 90% der Kunden von korrodierten Federbeinen und Federn und da kommt als antwort: "normaler Verschleiß" -> hallo ?!?
Oder so spielchen dass der Scheinwerfer bei kühlen Temperaturen von innen beschlägt. Infoheft von Kawa an die Händler: Das ist normal und wird nicht ausgetauscht -.-
Und wenn man alle paar Jahre mal den Schalter zerlegt und reinigt ist das auch in Ordnung denke ich.
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meine gemeinte Ironie kam leider nicht zum Zuge ...
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Den Schalter musste ich letztens auch aufmachen, da bildet sich ne schwarze Patina auf den Kontaktflächen. Statt WD40 würd ich einfach mit einem Lappen drüberreiben bis der Schmock weg ist.
Der Ausbau des Schalters ist leider exteme Fummelarbeit und wenn man den Schalter offen hat muss man peinlichst drauf achten die Feder nicht rausspringen zu lassen.
Gruß, Sascha