Nee, jetzt mal im Ernst: Eine 600er hat einfach eine enorme Bandbreite an Erlebniswert zu liefern. Du kannst locker cruisen - und auch mal völlig ungestresst die Kuh fliegen lassen. Die Highsider-Wahrscheinlichkeit ist viel kleiner als bei einer 1000er. Dabei natürlich immer dem eigenen Können entsprechend fahren!
Das Design der 600er RR ist auch viel stimmiger als das der Großen. Die 600er war zuerst da - und die 1.000er ist designmäßig nur abgekupfert.
Und es gibt Leute, die auch von 1.000ern wieder auf 'ne Kleine umgestiegen sind - und das nicht ohne Grund. Ich selbst hatte vorher eine CBR 1100 XX.
Aber: Alles ist ja bekanntlich Geschmackssache. Es führt also kein Weg an der Selbsterfahrung vorbei.