Hi.
Habe folgendes Problem: trotz wie im Werkstatthandbuch beschriebener Vorgehensweise (Entlüftung etc) will die Pumpe nicht richtig:
eine Weile fördert sie brav, sieht man auch beim Entlüften, aber dann scheint sie plötzlich zu versagen, und im Schlauch zum ansaugkruemmer steht Luft.
Zuerst qualmt es auch etwas heftig,finde ich, trotz ordentlicher Einstellung.
Was kann das sein? Moeglicherweise ist hierin auch meine hohe Temperatur zu erklären (siehe mein andres Thema).
Und natürlich ist das ganze einmal mehr ganz nah am Motorschaden gebaut...
Hat jemand eine Idee? Wollte eigentlich nicht wieder Gemisch tanken...
Erstmal Gruß Casalla